[发明专利]网约车结算及报销的方法、系统及存储介质在审
申请号: | 201711177717.3 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108038774A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 宁之孟;刘建 | 申请(专利权)人: | 平安科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06Q40/00 | 分类号: | G06Q40/00;G06Q30/06;G06Q10/02;H04L29/08 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网约车 结算 报销 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明适用于通信技术领域,提供了一种网约车结算及报销的方法,包括:获取前台终端发送的乘车起点位置、终点位置,生成呼叫指令,进行车辆呼叫;当检测到网约车司机接单且完成网络约车时,生成待交易订单;从用户交易账号中划出所述待交易订单对应的消费金额用以完成支付,生成交易订单;当获取到前台终端发送的交易订单的报销请求时,生成审批请求;基于该审批请求完成对所述交易订单的签报审批流程,生成报销执行指令,从企业交易账号中划出该交易订单对应的消费金额存入所述用户交易账号。本发明实现了网络用车的在线结算及在线报销,解决用车报销的过程繁琐、效率低的问题,提高企业对用车报销的风险管理。
技术领域
本发明属于通信技术领域,尤其涉及一种网约车结算及报销的方法、系统及存储介质。
背景技术
对于出差用车,乘客可以通过现金或者非现金的方式进行结算,如果需要向公司或单位报销,则需要在到达目的地后要求司机线下开具纸质发票,然后在规定的时间之前交到财务部门进行审批,审批通过才可以领取报销款,过程繁琐,限制条件多,不熟悉流程的企业员工甚至无法顺利完成申报;由于结算的方式和报销的方式是相互独立的,报销过程自动化程度低,效率低;甚至可能存在恶意报销的情况,而公司或单位对此的风险管理欠佳。
发明内容
本发明实施例提供了一种网约车结算及报销的方法、系统及存储介质,以解决现有企业内部的用车报销过程繁琐、自动化程度低、效率低的问题,提高企业对用车报销的风险管理。
本发明实施例提供了一种网约车结算及报销的方法,所述方法包括:
获取前台终端发送的乘车起点位置、终点位置,生成呼叫指令,根据所述起点位置、终点位置以及呼叫指令进行车辆呼叫;
当完成网络约车时,生成待交易订单;
从用户交易账号中划出所述待交易订单对应的消费金额用以完成支付,并在支付完后生成对应的交易订单;
当获取到前台终端发送的交易订单的报销请求时,生成审批请求;
基于该审批请求完成对所述交易订单的签报审批流程,并根据所述签报审批流程的结果生成报销执行指令;若所述报销执行指令为执行报销支付,从企业交易账号中划出该交易订单对应的消费金额存入所述用户交易账号。
进一步地,所述方法还包括:
将所述交易订单与用户帐号关联存储。
进一步地,所述当获取到前台终端发送的交易订单的报销请求时,生成审批请求包括:
当获取到前台终端发送的包含用户帐号及日期信息的查看请求时,查询与所述用户帐号关联的交易订单,然后从所述关联的交易订单中筛选出该日期信息之前的交易订单作为可报销订单;
向所述前台终端返回所述可报销订单,以使得前台终端展示所述可报销订单;
当获取到前台终端发送的报销请求时,通过报销接口获取所述报销请求对应的可报销订单,并发起所述可报销订单的签报审批流程。
进一步地,所述获取前台终端发送的乘车起点位置、终点位置,生成呼叫指令,根据所述起点位置、终点位置以及呼叫指令进行车辆呼叫包括:
获取前台终端发送的乘车起点位置和终点位置,调用GPS定位接口计算所述乘车起点位置和终点位置之间的行程距离;
调用至少一个网约车平台提供的呼叫接口,将所述乘车起点位置、终点位置以及行程距离发送至所述网约车平台,以请求预估价格;
接收所述网约车平台返回的预估价格,通过所述前台终端展示所述预估价格供用户选择使用的网约车平台;
通过所述前台终端获取用户选择的网约车平台,生成呼叫指令,并将所述呼叫指令发送至所述网约车平台提供的呼叫接口进行车辆呼叫。
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