[发明专利]用于车辆的后备箱隔板组件及车辆

说明书

本发明涉及一种用于车辆后备箱的隔板组件，所述隔板组件包括在后备箱中大致水平延伸的隔板本体(1)，所述隔板本体(1)搁置在后备箱的底部或者搁置在后备箱内侧壁上的支承部上。所述隔板组件还包括翻板(2)，所述翻板(2)可旋转地连接于所述隔板本体(1)的靠近后排座椅椅背(6)的端部，其中，所述翻板(2)具有与所述隔板本体(1)齐平的第一位置(201)以填充所述端部与所述后排座椅椅背(6)之间的间隙，并且所述翻板(2)能够从所述第一位置(201)朝向后备箱的上部旋转。本发明还涉及一种包括这种隔板组件的车辆。这种隔板组件通过设置在隔板端部的翻板来解决尺寸较小的物件从隔板与后排座椅椅背之间的间隙中掉落的问题。

技术领域

本发明总体涉及车辆的零部件领域，更具体地，涉及一种用于车辆后备箱的隔板组件，以及涉及一种包括这种隔板组件的车辆。

背景技术

当前，很多家用车辆的设计往往都更加注重后备箱的空间，尤其对于一些运动型多用途车辆(SUV)，后备箱的空间表现往往直接决定该车辆的实用性。

为了使后备箱的空间分层，通常在车辆的后备箱中设置有两位置隔板(可处于“中间位”和“低位”)或者三位置隔板(可处于“高位”、“中间位”和“低位”)。隔板的“低位”对应于隔板搁置在后备箱底部的位置，当隔板处于低位时，能够在后排座椅椅背处于能够使乘客正常地坐在座椅上的正常位置时使后备箱的空间最大化；“中间位”对应于隔板搁置成能够与被翻下直至大致水平位置的后排座椅椅背平齐的位置，当后排座椅椅背被翻下直至大致水平位置时，被搁置在后备箱内侧壁上的支承部上和/或后备箱门槛上而处于“中间位”的隔板与后排座椅椅背共同形成较大的大致水平的支承面，以用于平整地安放大型物件(例如安放储物柜、冰箱等大型家具)；“高位”对应于隔板大致处于后备箱中央的位置，当隔板被搁置在后备箱内侧壁上的支承部上而处于高位时，能够在后排座椅椅背处于能够使乘客正常地坐在座椅上的正常位置时使后备箱的空间分成体积大致相同的上下两个部分，以用于安放不同种类的物件(例如下层用于安放行李箱等体积较大的物件，上层用于安放手提包等体积较小的物件)。

图1是设置有根据现有技术的一种两位置隔板100的车辆后备箱的示意图；图2是沿图1中的线A-A截取的剖视图。这种两位置隔板100的低位102对应于该两位置隔板100搁置在后备箱底部的后备箱地毯4上的位置；这种两位置隔板100的中间位101对应于该两位置隔板100搁置在后备箱内侧壁上的支承部上和/或后备箱门槛5上的位置。

这种两位置隔板100的缺点在于：尤其当该两位置隔板100处于中间位101时，由于该两位置隔板100在搁置位置上保持固定而无法移动，无论后排座椅椅背6保持在能够使乘客正常地坐在座椅上的正常位置上还是被翻下以与该两位置隔板100保持平齐，该两位置隔板100的靠近后排座椅椅背6的边缘与后排座椅椅背6之间(或与覆盖座椅椅背6的后备箱地毯4的翻上部分之间)存在通常大约50mm的水平间隙d，在车辆行驶时，安置在两位置隔板100或者翻下的后排座椅椅背6上的尺寸较小的物件容易从该间隙d中掉落，并且不容易取回；对于三位置隔板，当三位置隔板处于高位或中间位时同样可能出现类似的情况。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的缺陷，提供了一种用于车辆后备箱的隔板组件，这种隔板组件通过设置在隔板端部的翻板来解决尺寸较小的物件从隔板与后排座椅椅背之间的间隙中掉落的问题。

为此，本发明涉及一种用于车辆后备箱的隔板组件，所述隔板组件包括在后备箱中大致水平延伸的隔板本体，所述隔板本体搁置在后备箱的底部或者搁置在后备箱内侧壁上的支承部上，所述隔板组件还包括翻板，所述翻板可旋转地连接于所述隔板本体的靠近后排座椅椅背的端部，其中，所述翻板具有与所述隔板本体齐平的第一位置以填充所述端部与所述后排座椅椅背之间的间隙，并且所述翻板能够从所述第一位置朝向后备箱的上部旋转。

根据本发明的优选实施方式，所述隔板本体在所述端部处设有从底部凹进的凹陷部，所述翻板邻近其底部设有与所述凹陷部配合的凸起部，以阻挡所述翻板从所述第一位置朝向后备箱的底部旋转。