[发明专利]一种无配重吊车在审
申请号: | 201711178356.4 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108298437A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 徐增建;孙青山;许必强;胡正平;周立伟;金国锋;刘小祥 | 申请(专利权)人: | 宁波建工建乐工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/20 | 分类号: | B66C23/20;B66C23/687;B66C23/62 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 黄启行;张璐 |
地址: | 315020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动平台 吊车 吊臂 架体 配重 竖直撑杆 转动轴承 楼层板 起吊 卷扬机 建筑施工领域 简易吊车 可伸缩的 平衡起吊 倾覆力矩 自由伸缩 左右转动 建筑用 就位 撑杆 抵住 顶紧 灵活 移动 配合 | ||
一种无配重吊车,属于建筑施工领域,包括架体,所述的架体上设置有转动轴承,所述的转动轴承上设置有移动平台,所述的移动平台上设置有可伸缩的吊臂,所述的移动平台上还设置有与所述吊臂相配合的卷扬机,所述的架体上还设置有若干个可抵住楼层板的竖直撑杆,所述的竖直撑杆在所述的移动平台的正后方。与现有技术相比,本吊车能通过撑杆在上下楼层板顶紧,平衡起吊时的倾覆力矩,并且吊臂长度可以自由伸缩,且能上下、左右转动,起吊范围大。还具有自重小、起吊重量大、移动灵活、就位方便等优点,解决了现有建筑用配重吊车和简易吊车的诸多问题。
技术领域
本发明属于建筑施工领域,尤其是一种简易吊车。
背景技术
在工地建筑领域中的传统吊车主要分为有无配重块的简易吊车和有配重块的配重吊车。常见的配重吊车是在台座后侧设置混凝土(或钢块)配重块,自重大,移动困难,费时费工,一经固定很难进行移动。而一般的简易吊车都是通过钢丝绳调节吊臂上下的角度以及水平方向的摆动,无法设置长距离的吊臂以及无法吊起大重量的物品。这两个吊车在实际使用中都具有局限性,因此建筑领域急需一种具有两者优点而无两者缺点的吊车。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了一种无配重吊车,本吊车能通过撑杆在上下楼层板顶紧,平衡起吊时的倾覆力矩,并且吊臂长度可以自由伸缩,且能上下、左右转动,起吊范围大。还具有自重小、起吊重量大、移动灵活、就位方便等优点,解决了现有建筑用配重吊车和简易吊车的诸多问题。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种无配重吊车,包括架体,所述的架体上设置有转动轴承,所述的转动轴承上设置有移动平台,所述的移动平台上设置有可伸缩的吊臂,所述的移动平台上还设置有与所述吊臂相配合的卷扬机,所述的架体上还设置有若干个可抵住楼层板的竖直撑杆,所述的竖直撑杆在所述的移动平台的正后方。
上述技术方案中,优选的,所述的转动轴承上还设置有千斤顶,所述的千斤顶连接有所述的吊臂。
上述技术方案中,优选的,所述的吊臂包括可调吊臂和固定吊臂,所述的可调吊臂可在所述的固定吊臂上移动并固定,所述的千斤顶连接所述的固定吊臂。
上述技术方案中,优选的,所述的竖直撑杆包括固定撑杆和可调撑杆,所述的可调撑杆可在所述的固定撑杆上移动并固定,所述的可调撑杆顶部设置有上撑脚。
上述技术方案中,优选的,所述的架体底部均匀设置有若干个万向轮。
上述技术方案中,优选的,所述的架体底部均匀设置有若干个可调下撑脚,所述的下撑脚能固定在所述的架体上且下降距离可让所述的万向轮悬空。
上述技术方案中,优选的,所述的可调吊臂和所述的固定吊臂通过螺栓固定。
上述技术方案中,优选的,所述的固定撑杆和可调撑杆通过螺栓固定。
上述技术方案中,优选的,所述的下撑脚与所述的架体之间通过螺栓固定。
本发明是一种吊臂可三维调节的无配重简易吊车,本吊车的吊臂为多段可伸缩构造,可以自由调整起吊范围;吊臂下设置液压千斤顶,可以调整吊臂的倾角,便于起吊高度较大的物品;吊臂根部设置可以转动的轴承,使得吊臂可以水平转动,便于物品的转运。在架体下部设置4个万向轮,便于吊车移动,就位后落下万向轮边上的4个下撑脚既能让吊车固定。架体后侧设置可以上下可调节的垂直撑杆,能让垂直撑杆与上下楼层板顶紧,利用垂直撑杆与楼板的压力平衡吊车的倾覆力矩。
与现有技术相比,本吊车能通过撑杆在上下楼层板顶紧,平衡起吊时的倾覆力矩,并且吊臂长度可以自由伸缩,且能上下、左右转动,起吊范围大。还具有自重小、起吊重量大、移动灵活、就位方便等优点,解决了现有建筑用配重吊车和简易吊车的诸多问题。
附图说明
图1是本发明示意图。
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