[发明专利]杯架有效
申请号: | 201711178581.8 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108116292B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 马哈茂德·尤瑟夫·甘纳姆;斯瓦达德·A·卡雷姆 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杯架 | ||
一种杯架,包括支撑件、通过第一枢轴连接到支撑件的第一臂和通过第二枢轴连接到支撑件的第二臂。杯架还包括通过第三枢轴连接到第一臂和通过第四枢轴连接到第二臂的第一连杆和通过第五枢轴连接到第一臂和通过第六枢轴连接到第二臂的第二连杆,由此第一臂和第二臂可以在收起位置和展开位置之间移位以保持杯子。
技术领域
本文件大体上涉及机动车辆设备领域,并且更具体地,涉及用于机动车辆的杯架,该杯架以简单、可折叠和易于使用的设计提供额外的包装灵活性。
背景技术
杯架设计对于机动车辆的内部设计至关重要。例如,杯架包装有时限制了控制台和车辆内部的结构。不幸的是,由于目前的杯架的设计和整合,杯架在机动车辆内的定位受到限制。因此,需要开发能够在定位方面提供更大灵活性并且从而使内部设计限制最小化的杯架。这种杯架也可以在机动车辆环境之外使用。
本文件涉及一种新的和改进的杯架,该杯架克服了最先进的杯架的一些缺点。有利的是,新的和改进的杯架是时尚的,并且提供豪华的汽车声望。此外,新的杯架是可折叠的,从而为内部设计提供额外的灵活性,允许例如集成到包括车门和中心区域的机动车辆的内饰板中。此外,杯架需要比当前杯架空腔或凹进设计更少的材料。在一些实施例中,杯架可以实际上被折叠或收起在装饰板的凹面中,从而显现为嵌入艺术。
发明内容
根据本文所述的目的和益处,提供了杯架。该杯架包括支撑件、通过第一枢轴连接到支撑件的第一臂和通过第二枢轴连接到支撑件的第二臂。杯架还包括通过第三枢轴连接到第一臂和通过第四枢轴连接到第二臂的第一连杆。结果是,第一臂和第二臂可以在收起位置和展开位置之间移位以保持杯子。
杯架还可以包括通过第五枢轴连接到第一臂和通过第六枢轴连接到第二臂的第二连杆。此外,第一连杆可以平行于第二连杆。
第一臂可以包括第一端部和第二端部,并且第一枢轴可以在第一端部和第二端部之间。类似地,第二臂可以包括第三端部和第四端部,并且第二枢轴可以在第三端部和第四端部之间。
此外,第三枢轴可以邻近第一端部,并且第四枢轴可以邻近第三端部。第五枢轴可以邻近第二端部,并且第六枢轴可以邻近第四端部。
此外,第一臂和第二臂可以是弯曲的。此外,杯支撑件可以从第二臂悬挂。该杯支撑件可以包括沿着第二臂的第一部分移位以便延伸超过第四枢轴的第一滑动元件。此外,杯支撑件可以包括沿着第二臂的第二部分移位以便延伸超过第六枢轴的第二滑动元件。
此外,杯架的第一部分可以包括第一导轨,并且第一滑动元件可以包括第一导轨从动件。类似地,第二部分可以包括第二导轨,并且第二滑动元件可以包括第二导轨从动件。
此外,第一臂可以包括第三部分和第四部分。第一臂还可以包括可沿着第三部分移位的第一延伸元件和可沿着第四部分移位的第二延伸元件。此外,第三部分可以包括第三导轨,并且第一延伸元件可以包括第三导轨从动件,同时第四部分可以包括第四导轨,并且第二延伸元件可以包括第四导轨从动件。
此外,支撑件可以包括平行于第一连杆和第二连杆的第三连杆。该第三连杆可以通过至少一个紧固件固定到机动车辆上。
根据另一方面,杯架包括支撑件、第一连杆和第二连杆。第一臂通过多个第一枢轴连接到第一连杆、第二连杆和支撑件。此外,第二臂通过多个第二枢轴连接到第一连杆、第二连杆和支撑件。作为这种结构布置的结果,杯架可在具有平坦构型的收起位置和具有杯托架构型的展开位置之间移位。
根据本发明,提供一种杯架,包括:
支撑件;
通过第一枢轴连接到支撑件的第一臂;
通过第二枢轴连接到支撑件的第二臂;和
通过第三枢轴连接到第一臂和通过第四枢轴连接到第二臂的第一连杆;
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