[发明专利]一种无内胎车轮轮辋整形模具及使用方法

说明书

本发明提供一种无内胎车轮轮辋整形模具及使用方法，包括上模和下模，所述上模包括上模板和上锥体，该下模包括下模板和下锥体，所述上模板与下模板通过导柱连接；所述上锥体顶部和上模板之间、下锥体底部和下模板之间均设有铜套，上模板下部、下模板上部均固定有浮动板，该浮动板套设在所述铜套上，所述浮动板上依次固定有垫板和导向板；所述浮动板内、上下锥体锥面外套设有内模块，该内模块外套设有外模块，结构合理、使用可靠，它调节方便、准确，可大大提高轮辋整形后的加工精度。

技术领域

本发明涉及轮辋整形模具，特别涉及一种无内胎车轮轮辋整形模具及使用方法。

背景技术

无内胎车轮的轮辋在加工成型后，需要用模具在液压机上整形，现有的一种轮辋整形模具的基本结构为：上模板与一上支承盘活动连接、且两者间设有限位块，支承盘上装有若干与其滑动配合的上模块，下模板与一下支承盘联接，下支承盘上装有若干与其盘滑动配合的下模块，上模块上联接有一小头向下的锥体，各上模块围成有与锥体配合的第一圆台形空间，各下模块也围成有与锥体配合的第二圆台形空间，锥体与两圆台形空间为配合关系，各上模块与上支承盘之间、各下模块与下支承盘之间均设有复位机构。该种整形模具存在的欠缺是：在轮辋被整形后，若其两端的直径有误差，需要对模具进行调整，调整时，仅靠调整限位块的高度往往难以达到较好的效果，使得调整的难度增大。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单，使用方便的无内胎车轮轮辋整形模具及使用方法。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种无内胎车轮轮辋整形模具，包括上模和下模，其特征在于：所述上模包括上模板和上锥体，该下模包括下模板和下锥体，所述上模板与下模板通过导柱连接；所述上锥体顶部和上模板之间、下锥体底部和下模板之间均设有铜套，上模板下部、下模板上部均固定有浮动板，该浮动板套设在所述铜套上，所述浮动板上依次固定有垫板和导向板；所述浮动板内、上下锥体锥面外套设有内模块，该内模块外套设有外模块。

本发明的无内胎车轮轮辋整形模具，所述内模块内表面设置有滑条，所述上、下锥体的端部设置有上模调节螺丝、下模调节螺丝，所述上下锥体由十二块锥体组成，每一块锥体分别对于一个内模块，每一个内模块对应一个外模块。

本发明的无内胎车轮轮辋整形模具的使用方法，所述使用方法包括：

步骤1：将待整形的轮毂放置在所述旋转盘上，通过所述下模芯和所述卡爪对所述轮毂进行定位、夹紧；

步骤2：所述內撑片向外移动并抵于所述轮毂的内侧，使所述轮毂的内圆外涨；

步骤3：所述外压片向内移动并抵于所述轮毂的外侧，使所述轮毂的外圆内缩；

步骤4：所述內撑片和所述外压片复位；

步骤5：检测所述轮毂形状和尺寸；

步骤6：判断所述轮毂的形状和尺寸是否符合标准轮毂的形状和尺寸，若是则执行步骤7，若否则重复步骤2至步骤5直至所述轮毂的形状和尺寸符合标准轮毂的形状和尺寸；

步骤7：所述夹具复位，整形结束。

本发明的有益效果是：

本发明的无内胎车轮轮辋整形模具的使用方法，结构合理、使用可靠，它调节方便、准确，可大大提高轮辋整形后的加工精度。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式