[发明专利]轻型商用车用燃油箱结构

说明书

本发明公开了一种轻型商用车用燃油箱结构，包括油箱本体和出回油管，油箱本体顶部设油水分离器固定结构和燃油滤清器固定结构；油水分离器固定结构包括油水分离器限位凹槽和油水分离器固定凸台，油水分离器限位凹槽内设有第一防侧窜凸条；燃油滤清器固定结构包括燃油滤清器限位凹槽和燃油滤清器固定凸台，燃油滤清器限位凹槽内设有第二防侧窜凸条；燃油滤清器固定凸台与所述油水分离器固定凸台布置方向垂直。本发明大幅节约了燃油系统布置空间，也省去了很多油水分离器和燃油滤清器的安装与配套部件，减轻燃油系统重量的同时降低了整车成本，更重要的是突破了现有技术壁垒，为底盘结构的开发与改进提供了空间。

技术领域

本发明涉及商用车零部件，具体地指一种轻型商用车用燃油箱结构。

背景技术

随着近年来汽车工业的快速发展，国家对安全性法规和排放法规的制定和执行日益严格，尤其是第三阶段油耗标准的强制执行，因此，汽车轻量化的设计越来越重要。

目前，轻型商用车开发轴距种类多，专用车改装平台繁多，整车底盘上用于燃油系统的布置空间十分有限，为留出足够空间布置燃油系统，使得底盘结构开发受限，制约了整车性能优化。

发明内容

本发明的目的就是要提供一种轻型商用车用燃油箱结构，该结构集成了油水分离器和燃油滤清器，节约了燃油系统布置空间，减轻了燃油系统重量。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种轻型商用车用燃油箱结构，包括油箱本体和出回油管，所述油箱本体顶部设有油水分离器固定结构和燃油滤清器固定结构；所述油水分离器固定结构包括油水分离器限位凹槽和位于所述油水分离器限位凹槽上方的油水分离器固定凸台，所述油水分离器限位凹槽内设有第一防侧窜凸条；所述燃油滤清器固定结构包括燃油滤清器限位凹槽和位于所述燃油滤清器限位凹槽上方的燃油滤清器固定凸台，所述燃油滤清器限位凹槽内设有第二防侧窜凸条；所述燃油滤清器固定凸台与所述油水分离器固定凸台布置方向垂直。

进一步地，所述燃油滤清器固定凸台的安装面位于所述燃油滤清器固定凸台面向所述燃油滤清器限位凹槽一侧的侧壁上，所述油水分离器固定凸台的安装面位于所述油水分离器固定凸台的顶面。

进一步地，所述油水分离器限位凹槽为顶部及一侧敞开的半包围凹槽，所述第一防侧窜凸条呈长方体状，多条所述第一防侧窜凸条固定在所述油水分离器限位凹槽的侧壁上。

进一步地，所述燃油滤清器限位凹槽为顶部及一侧敞开的半包围凹槽，所述第二防侧窜凸条呈长方体状，多条所述第二防侧窜凸条固定在所述燃油滤清器限位凹槽的侧壁上。

进一步地，所述燃油滤清器限位凹槽的敞口方向与所述油水分离器限位凹槽的敞口方向垂直。

进一步地，所述油箱本体底部设有卡槽，所述卡槽内卡有安装法兰，所述安装法兰上固定有油量传感器，所述油量传感器与所述出回油管底端连接。

进一步地，所述油水分离器固定结构上固定有油水分离器，所述燃油滤清器固定结构上固定有燃油滤清器，所述出回油管顶端与所述油水分离器连接，所述油水分离器的出油口通过管路与所述燃油滤清器连接。

进一步地，所述油水分离器固定凸台呈长方体状。

进一步地，所述燃油滤清器固定凸台呈长方体状。

更进一步地，所述油箱本体为塑料材质。

与现有技术相比，本发明具有以下特点：

其一，本发明通过在油箱上增加油水分离器固定结构和燃油滤清器固定结构顺利集成了油水分离器和燃油滤清器，并通过在油箱内部妥善布置安装结构将油量传感器与出回油管集成一体，这种高度集成化结构不但大幅节约了燃油系统布置空间，也省去了很多油水分离器和燃油滤清器的安装部件与配套部件，减轻燃油系统重量的同时，也降低了整车成本，更重要的是突破了现有技术壁垒，为底盘结构的开发与改进提供了空间。