[发明专利]一种电池箱及该电池箱、电池箱体的成型方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池箱及该电池箱、电池箱体的成型方法。

背景技术

随着国家对新能源行业扶持政策的调整，动力电池企业对电池箱的结构、拉伸强度、重量、气密性、耐腐蚀性等方面提出了更多的要求。电池箱包括电池箱体和箱盖，目前行业多采用铸铝电池箱体或钢板焊接电池箱体，铸铝电池箱体由于铸造工艺复杂，易产生电池箱缺陷，影响电池箱的气密性，同时废品率及生产成本较高；钢板焊接电池箱的加工工艺复杂，重量较大，密封性能不佳，且耐腐蚀性差，无法满足行业轻量化要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池箱，以解决现有技术中的电池箱铸造工艺复杂、密封性能不佳以及耐腐蚀性差的问题；本发明的目的还在于提供一种该电池箱、电池箱体的成型方法。

为实现上述目的，本发明电池箱体的成型方法的第一种技术方案是：电池箱体的成型方法，包括以下步骤，1）将支撑件和玻璃纤维布放入电池箱体成型模具的设定位置处；2）通过热压成型工艺加工成电池箱体。

本发明电池箱体的成型方法的第二种技术方案是：在本发明电池箱体的成型方法的第一种技术方案的基础上，在步骤1）中，把单层玻璃纤维布和支撑件放入电池箱体成型模具的设定位置处，然后再在单层玻璃纤维布上叠加多层玻璃纤维布；或者将叠加好的多层玻璃纤维布直接和支撑件放入电池箱体成型模具的设定位置处。

本发明电池箱体的成型方法的第三种技术方案是：在本发明电池箱体的成型方法的第二种技术方案的基础上，在步骤1）中，先将支撑件放入电池箱体成型模具的设定位置处，再将第一层玻璃纤维布的表面涂覆粘接剂，把玻璃纤维布放入电池箱体成型模具，通过粘接剂的渗透使支撑件与玻璃纤维布粘接预固定。

为实现上述目的，本发明电池箱的成型方法的第一种技术方案是：电池箱的成型方法，包括以下步骤，1）将支撑件和玻璃纤维布放入电池箱体成型模具的设定位置处；2）通过热压成型工艺加工成电池箱体；3）将电池箱体和箱盖密封连接。

本发明电池箱的成型方法的第二种技术方案是：在本发明电池箱的成型方法的第一种技术方案的基础上，在步骤1）中，把单层玻璃纤维布和支撑件放入电池箱体成型模具的设定位置处，然后再在单层玻璃纤维布上叠加多层玻璃纤维布；或者将叠加好的多层玻璃纤维布直接和支撑件放入电池箱体成型模具的设定位置处。

本发明电池箱的成型方法的第三种技术方案是：在本发明电池箱的成型方法的第二种技术方案的基础上，在步骤1）中，先将支撑件放入电池箱体成型模具的设定位置处，再将第一层玻璃纤维布的表面涂覆粘接剂，把玻璃纤维布放入电池箱体成型模具通过粘接剂的渗透使支撑件与玻璃纤维布粘接预固定。

本发明电池箱的成型方法的第四种技术方案是：在本发明电池箱的成型方法的第一种或第二种或第三种技术方案的基础上，步骤3）中的箱盖通过玻璃纤维布热压成型。

为实现上述目的，本发明电池箱的第一种技术方案是：电池箱包括电池箱体和对电池箱体起加强作用的支撑件，所述电池箱体和支撑件一体热压成型。

本发明电池箱的第二种技术方案是：在本发明电池箱的第一种技术方案的基础上，所述支撑件包括侧板支撑梁，所述侧板支撑梁上设有用于将电池箱固定在车架上的安装孔。支撑件既能起到加强电池箱的作用，又能利用支撑件将电池箱固定到车架上，简化了结构。

本发明电池箱的第三种技术方案是：在本发明电池箱的第二种技术方案的基础上，所述支撑件还包括底板支撑梁，所述底板支撑梁包括位于底板两侧与侧板支撑梁连接的底板短支撑梁和连接两个底板短支撑梁的底板长支撑梁。长短支撑梁协同作用保证了电池箱的整体强度，也增加了电池箱体底部的散热面积。

本发明电池箱的第四种技术方案是：在本发明电池箱的第一种至第三种任意一种技术方案的基础上，所述电池箱体的底板内壁上设有间隔布置的加强筋。加强筋加强电池箱体的整体结构。

本发明电池箱的第五种技术方案是：在本发明电池箱的第四种技术方案的基础上，所述加强筋上设有用于排线的凹槽和用于将电池模组固定在电池箱体底壁上的定位孔。

本发明电池箱的第六种技术方案是：在本发明电池箱的第一种至第三种任意一种技术方案的基础上，所述电池箱体的侧板上设有与电池箱的箱盖密封配合的翻边，所述翻边与电池箱的箱盖之间设有密封件。翻边与密封件配合保证电池箱体和箱盖的密封良好，提高密封性能。

本发明电池箱的第七种技术方案是：在本发明电池箱的第七种技术方案的基础上，所述电池箱的箱盖由玻璃纤维布热压成型。玻璃纤维布绝缘性好、耐蚀性高。