[发明专利]用于双油箱的第一传感器

权利要求书

1.一种用于双油箱的第一传感器，其特征在于，包括：

燃油切换阀，所述燃油切换阀具有第一至第六阀口，所述第一阀口和所述第六阀口适于与第一油箱相连，所述第二阀口和所述第五阀口适于与第二油箱相连，所述第三阀口适于与过滤器相连，所述第四阀口适于与发动机回油口相连；所述燃油切换阀具有第一工作位置和第二工作位置，在所述第一工作位置时所述第一阀口与所述第三阀口连通，所述第四阀口与所述第六阀口连通，在所述第二工作位置时所述第二阀口与所述第三阀口连通，所述第四阀口与所述第五阀口连通；

进水口、回水口和水阀，所述进水口和所述回水口适于与发动机的水套连通，且所述水阀设于所述进水口和所述回水口之间；

座体，所述燃油切换阀、所述进水口、所述回水口和所述水阀均安装于所述座体。

2.根据权利要求1所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，还包括：温度传感器，所述温度传感器安装于所述座体，用于检测所述第一油箱的燃油温度。

3.根据权利要求2所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，还包括：液位传感器，所述液位传感器安装于所述座体，用于检测所述第一油箱的燃油量。

4.根据权利要求3所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，还包括：线束接口，所述温度传感器和所述液位传感器均与所述线束接口电连接，所述线束接口适于与整车控制器电连接。

5.根据权利要求1所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，所述水阀安装于所述进水口处。

6.根据权利要求1所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，还包括：通气阀，所述通气阀安装于所述座体，且在所述第一油箱的压力P满足下述条件时保持闭合：-2kpa≤P≤6kpa。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，所述第一传感器适于安装于所述第一油箱，以使所述第一阀口、所述第六阀口直接与所述第一油箱连通。

8.根据权利要求7所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，还包括：

第二进油口和第二回油口，所述第二进油口与所述第二回油口分别与所述第二阀口和第五阀口相连，且所述第二进油口、所述第二回油口适于与第二油箱相连；

第三进油口和第三回油口，所述第三进油口与所述第三回油口分别与所述第三阀口和第五阀口相连，所述第三进油口适于与过滤器相连，所述第三回油口适于与发动机回油口相连。

9.根据权利要求8所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，所述第二进油口、所述第二回油口、所述第三进油口、所述第三回油口、所述进水口、所述回水口同向伸出。

10.根据权利要求1-6中任一项所述的用于双油箱的第一传感器，其特征在于，所述燃油切换阀和所述水阀均为电磁阀。