[发明专利]一种圆周自动压铆钉装置在审
申请号: | 201711183203.9 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107971448A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 黄海均;辛基群;张布陶;张超 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38;B21J15/26;B21J15/18;B21J15/28 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 | 代理人: | 孙海波 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆周 自动 铆钉 装置 | ||
1.一种圆周自动压铆钉装置,包括控制箱(35)和待装产品(42),其特征在于:还包括产品和铆钉定位装置(41)、机械手机构(40);
所述产品和铆钉定位装置(41)包括产品定位支撑主体和铆钉定位主体;
所述机械手机构(40)包括基架、动力源、浮动旋转输出总成。
2.根据权利要求1所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述产品定位支撑主体包括底板(1)和底座(2),所述底板(1)位于所述产品和铆钉定位装置(41)的底部,所述底座(2)设置于所述底板(1)上方,二者通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述铆钉定位主体包括定位座(4)、安装座(7)和第一压缩弹簧(6),所述安装座(7)为中空圆柱体,所述定位座(4)部分深入安装座(7)内腔并与安装座(7)通过螺栓连接,所述第一压缩弹簧(6)设置在定位座(4)与安装座(7)之间。
4.根据权利要求3所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述安装座(7)中设置压头(5),所述定位座(4)中设置导套(3),所述压头(5)在所述第一压缩弹簧(6)的作用下,可伸缩于导套(3)中,至安装座(7)与定位座(4)两面接触。
5.根据权利要求1所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述基架进一步包括安装主体和移动基架,安装主体为主立板(18),将基座(23)、精轴(22)、直线轴承(19)、安装板A(20)、安装板B(11)、连接扣板(15)组合成一个移动基架,由基座(23)一起安装在主立板(18)上,形成一个上下移动的基架。
6.根据权利要求5所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述主立板(18)上下两端与所述基座(23)的上下部连接,所述精轴(22)穿过所述安装板A(20)与所述基座(23)的上下部连接,所述精轴(22)与所述安装板A(20)连接处设置直线轴承(19);所述连接扣板(15)上端与所述安装板A(20)通过螺栓连接,下端与所述安装板B(11)通过螺栓连接。
7.根据权利要求6所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述主立板(18)中部设置安装连接板(16),与配套压机安装连接。
8.根据权利要求1所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述动力源包括旋转动力源和移动基架动力源。
9.根据权利要求8所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述旋转动力源包括伺服电机(24)和减速机(21),所述伺服电机(24)设置于减速机(21)上部,所述减速机(21)下部与安装板A(20)固定连接;安装板A(20)和安装板B(11)之间设置传动轴(14),所述传动轴(14)下端安装同步轮A(13);安装板B(11)左端内设置深沟球轴承(12),安装板B(11)左端下部与第一端盖(10)接触,所述传动轴(14)将减速机(21)和深沟球轴承(12)连接,组成完整的动力输出机构。
10.根据权利要求8所述的圆周自动压铆钉装置,其特征在于:所述移动基架动力源包括标准气缸(25)、气缸座(17)以及推板(9);所述标准气缸(25)安装在气缸座(17)上,所述气缸座(17)与主立板(18)固定连接,所述推板(9)与基架上的安装板B(11)连接,由标准气缸(25)的气缸轴与推板(9)连接,组成可移动基架组件的动力源。
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