[发明专利]一种进气蜗壳以及燃气轮机在审
| 申请号： | 201711183831.7 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN107725195A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 刘正;王利民;李成勤;宋俊波;潘豪;王威威;韩孟克 | 申请（专利权）人： | 上海泛智能源装备有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/057 | 分类号： | F02C7/057;F01D25/24;F01D9/04 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 201406 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 进气蜗壳 以及 燃气轮机 | ||
1.一种进气蜗壳，用于连接燃烧室和高压导向器，其特征在于，包括收缩管、环形管以及至少一组导流叶片，其中：
所述收缩管连接于所述燃烧室的出气口，且沿背离所述燃烧室方向，所述收缩管的横截面面积逐渐减小；
所述环形管连通所述收缩管的出气口和高压导向器，所述环形管的气流方向与所述收缩管的气流方向垂直；
所述至少一组导流叶片沿所述环形管的周向方向均匀设置在所述环形管内以形成导气通道。
2.根据权利要求1所述的进气蜗壳，其特征在于，所述导气通道的出口气流角不大于10°。
3.根据权利要求2所述的进气蜗壳，其特征在于，一组所述导流叶片相对于环形管轴线的偏转角为所述环形管的出口气流角。
4.根据权利要求2所述的进气蜗壳，其特征在于，所述环形管的出口气流角为多组所述导流叶片相对于环形管轴线的偏转角之和。
5.根据权利要求1所述的进气蜗壳，其特征在于，所述一组导流叶片的数目与所述高压导向器的叶片数一致。
6.根据权利要求5所述的进气蜗壳，其特征在于，所述导流叶片与所述高压导向器的叶片交错设置。
7.根据权利要求6所述的进气蜗壳，其特征在于，所述导流叶片为直叶片。
8.根据权利要求1所述的进气蜗壳，其特征在于，所述收缩管与环形管一体成型。
9.根据权利要求1所述的进气蜗壳，其特征在于，所述收缩管与环形管焊接连接。
10.一种燃气轮机，包括燃烧室和涡轮，其特征在于，还包括如权利要求1-9任一项所述的进气蜗壳，所述进气蜗壳与所述燃烧室以及涡轮的高压导向器相连接。
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