[发明专利]一种齿轮卡锁机构

说明书

一种齿轮卡锁机构属于机械连接结构技术领域，具体涉及一种齿轮卡锁机构。本发明提供一种结构简单，成本低廉，锁紧可靠的一种齿轮卡锁机构。本发明的一种齿轮卡锁机构，包括主动齿轮、转动齿轮、齿轮盘、固定安装板、安装结构、挡齿圈、销孔、第一插销、第二插销、第三插销和卡槽，其特征在于：安装结构包括固定安装板，固定安装板上设置有挡齿圈、挡齿圈内设置有转动齿轮，转动齿轮中心设置有主动齿轮，所述转动齿轮的齿轮盘边缘设置有卡槽；所述挡齿圈表面设置有销孔，相应于销孔设置有第一插销。

技术领域

本发明属于机械连接结构技术领域，具体涉及一种齿轮卡锁机构。

背景技术

现有的齿轮卡锁机构，包括齿轮杆和齿轮体，所述的齿轮杆和齿轮体之间设有横向的挡片，所述挡片边沿为圆弧形，所述齿轮杆左边设有一小键槽，所述齿轮杆右边设有一大键槽，所述小键槽位于所述大键槽的对应面。不影响固定效果，同时节约润滑油，又设有定位功能的齿轮。但是其锁定效果不好，易发生松动。

另外，还有一种齿轮卡锁机构，包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，所述的齿轮主体包括大半轮和小半轮，大半轮上设有卡槽，小半轮上设有突起，大半轮和小半轮由卡槽和突起固定连接。本发明所述的小半轮具有两平行边，该两平行边分别与轴孔相切。齿轮在损坏后，只需将小半轮的突起从大半轮的卡槽中移出，再将大半轮径向的移出所在的轴即可。使得在更换损坏的齿轮时更加方便、快速。同样，其锁定效果不好，易发生松动。

还有一种齿轮卡锁机构，通过将活套在输入轴和传动轴上的主动齿轮与相邻安置的离合器外壳制成一体，另用一减磨衬套套置在主动齿轮与轴之间，所述的离合器用液压控制装置进行控制，它通过摩擦片相邻的活塞，油腔直通控制回路且连接管路均设置在箱体及后盖内，具有体积小，重量轻，减速比大，传递能力大，使用可靠性好，维修装拆方便等特点。同样，其锁定效果不好，易发生松动。

发明内容

本发明就是针对上述问题，提供一种结构简单，成本低廉，锁紧可靠的一种齿轮卡锁机构。

为实现本发明的上述目的，本发明采用如下技术方案。本发明的一种齿轮卡锁机构，包括主动齿轮、转动齿轮、齿轮盘、固定安装板、安装结构、挡齿圈、销孔、第一插销、第二插销、第三插销和卡槽，其特征在于：安装结构包括固定安装板，固定安装板上设置有挡齿圈、挡齿圈内设置有转动齿轮，转动齿轮中心设置有主动齿轮，所述转动齿轮的齿轮盘边缘设置有卡槽；所述挡齿圈表面设置有销孔，相应于销孔设置有第一插销。

作为本发明的一种优选方案，所述挡齿圈表面设置有三个销孔，相应于三个销孔分别设置第一插销、第二插销和第三插销。

作为本发明的一种优选方案，所述主动齿轮顺时针旋转。

本发明的有益效果。

本发明的一种齿轮卡锁机构，包括主动齿轮、转动齿轮、齿轮盘、固定安装板、安装结构、挡齿圈、销孔、第一插销、第二插销、第三插销和卡槽，其特征在于：安装结构包括固定安装板，固定安装板上设置有挡齿圈、挡齿圈内设置有转动齿轮，转动齿轮中心设置有主动齿轮，所述转动齿轮的齿轮盘边缘设置有卡槽；所述挡齿圈表面设置有销孔，相应于销孔设置有第一插销。其结构简单、紧凑，合理；成本低。

本发明结构简单，使用方便，适应于大批量机械化生产。

本发明卡锁稳定，牢固，使用寿命长。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

附图中21为主动齿轮、24为转动齿轮、20为齿轮盘、10为固定安装板、11为安装结构、13为挡齿圈、12为销孔、131为第一插销、132为第二插销、133为第三插销、25为卡槽。

具体实施方式