[发明专利]一种轨道交通用牵引电缆

说明书

本发明公开了一种轨道交通用牵引电缆，包括电缆线，电缆线的右侧上部设有防鼠块，防鼠块与电缆线通过卡扣固定连接，电缆线左侧设有盈线收集装置，盈线收集装置是由合金材料制成，盈线收集装置的上部设有挂钩，挂钩与盈线收集装置通过螺丝固定连接，盈线收集装置的前部设有限位边，限位边与盈线收集装置焊接固定连接，该种轨道交通用牵引电缆配备盈线收集装置，可以收集松垮的电缆线，使之不会接触地面，造成不必要的危险，配备挂钩可以方便进行悬挂的操作，还在每隔一段设有防鼠块，内置驱鼠药可以用于驱除老鼠，避免电缆线受到老鼠的啃食破坏，各种部件的配合功能，可以使得电缆线具有防潮、防鼠的作用，也能使得松弛电缆线可以被收起。

技术领域

本发明涉及交通电缆线技术领域，具体为一种轨道交通用牵引电缆。

背景技术

目前，市场上销售的交通用电缆有公路车辆用低压电缆、汽车用分支电缆、铁路机车车辆用电缆等，它们分别运用在以汽车为代表的公路车辆、汽车底盘布线和铁路机车车辆连接线等场所，但随着社会的发展，需要的公共汽车越多，公共汽车燃烧排放的尾气越多，对坏境的危害越大，同时家用汽车也越来越多，为了改善这种情况，国家开始发展地铁，随着我国城市轨道交通事业的高速发展，轨道交通用直流牵引电缆的需求量也不断增加。据资料显示，在未来几年里，我国将有20多个城市计划修建地铁和轻轨，总里程达850KM，到2020年，我国的轨道交通线路总长将达到2200KM左右，这对电缆行业即是机遇，又是挑战。但是往往传统的电缆存在许多缺陷，在地铁中使用为遭受老鼠和潮湿的威胁，而在高空使用也会出现松弛的问题。

所以，如何设计一种轨道交通用牵引电缆，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通用牵引电缆，以解决上述背景技术中提出的松弛和受到潮湿及老鼠啃食问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通用牵引电缆，包括电缆线，所述电缆线的右侧上部设有防鼠块，所述防鼠块与所述电缆线通过卡扣固定连接，所述电缆线左侧设有盈线收集装置，所述盈线收集装置是由合金材料制成，所述盈线收集装置的上部设有挂钩，所述挂钩与所述盈线收集装置通过螺丝固定连接，所述盈线收集装置的前部设有限位边，所述限位边与所述盈线收集装置焊接固定连接，所述盈线收集装置中部设有中心轴，所述中心轴与所述盈线收集装置穿套固定连接，所述中心轴左侧设有摇臂，所述摇臂与所述中心轴通过卡扣固定连接，所述摇臂左侧下部设有锁定开关，所述锁定开关与所述盈线收集装置通过螺丝固定连接。

进一步的，所述防鼠块上侧中部设有驱鼠药，所述驱鼠药是由刺激性强的中药材料制成，所述驱鼠药上部设有透气网孔，所述透气网孔与所述防鼠块紧密连接，所述防鼠块左侧上部设有固定螺孔，所述固定螺孔是内含螺纹通孔，所述防鼠块中部设有电缆通道，所述电缆通道与所述防鼠块焊接固定连接。

进一步的，所述电缆线中部设有若干导线，所述导线是由优质黄铜材料制成，所述导线外部设有绝缘层，所述绝缘层与所述导线紧密连接。

进一步的，所述电缆线外侧设有外保护层，所述外保护层是由硬质橡胶材料制成，所述外保护层内部设有硬丝层，所述硬丝层与所述外保护层嵌套固定连接。

进一步的，所述电缆线右侧中部设有泄流层，所述泄流层是由导电金属材料制成，所述泄流层左侧设有低烟无卤玻纤带，所述低烟无卤玻纤带与所述泄流层通过卡扣固定连接。

进一步的，所述电缆线右侧下部设有屏蔽层，所述屏蔽层是由铝箔材料制成。

进一步的，所述低烟无卤玻纤带左侧设有阻水带，所述阻水带是由聚碳酸酯材料制成。

进一步的，所述屏蔽层右侧设有内保护套，所述内保护套与所述屏蔽层紧密连接。

进一步的，所述绝缘层外部设有填充层，所述填充层与所述绝缘层紧密连接。