[发明专利]行李检查系统

说明书

一种行李检查系统，包括安检装置、行李分类装置、第一输送装置、第二输送装置以及行李筐输送设备，行李分类装置包括相互连通的第一平台部和第二平台部，第一平台部设置有推动装置，用于将行李筐由第一平台部推向第二平台部，推动装置的移动方向垂直于安检装置的输送方向，第一平台部的输入端与安检装置的输出端连通；第一输送装置的输入端与第一平台部的输出端连通；第二输送装置与第二平台部的输出端连通，第二输送装置的输出端设置有开包检查台，以对可疑行李进行检查；该行李筐输送设备的输入端与第一输送装置连通，用于收集第一输送装置的空行李筐；以及/或者该行李筐输送设备的输出端与安检装置的输入端连通，用于为安检装置提供空行李筐。

技术领域

本发明涉及安检领域，具体而言，涉及一种行李检查系统。

背景技术

为了对乘客随身行李进行安全检查，例如在机场现有随身行李安检模式中，要配置一台安检装置，随身行李及物品都要通过安检装置进行查验。待查验的随身行李及物品在一输送装置上，被输送经过安检装置，该安检装置由一安检人员进行操作。

现有随身行李安检模式中会配置行李筐，小件随身行李和物品被放置到行李筐中通过安检装置，查验完毕后被乘客取走。空行李筐被搬运到安检装置入口侧，等待再次被使用。当前随身行李安检模式中，空行李筐需要安检人员进行搬运，安检人员劳动强度大，时间消耗多，效率低。

现有行李安检模式中，可疑行李被查验出来后，会和正常行李一起被放置在安检装置出口侧，靠安检人员对其进行监督，至乘客前来认领并开包检查，在乘客多，行李混杂的情况下存在可疑行李被取走、可疑人员丢弃行李的风险。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本发明的背景的理解。

发明内容

本发明的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种行李检查系统，以对自动对可疑行李进行分类。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

根据本发明的一个方面，提供了一种行李检查系统，所述行李检查系统包括安检装置、行李分类装置、第一输送装置、第二输送装置以及行李筐输送设备，安检装置用于对行李进行检查；行李分类装置包括相互连通的第一平台部和第二平台部，所述第一平台部设置有推动装置，用于将行李筐由所述第一平台部推向所述第二平台部，所述推动装置的移动方向垂直于所述安检装置的输送方向，所述第一平台部的输入端与所述安检装置的输出端连通；第一输送装置的输入端与所述第一平台部的输出端连通；第二输送装置与所述第二平台部的输出端连通，所述第二输送装置的输出端设置有开包检查台，以对可疑行李进行检查；该行李筐输送设备的输入端与所述第一输送装置连通，用于收集第一输送装置的空行李筐；以及/或者该行李筐输送设备的输出端与所述安检装置的输入端连通，用于为所述安检装置提供空行李筐。

根据本发明的一实施方式，其中所述行李筐输送设备包括机架、输送机构卡筐机构以及升降机构，卡筐机构设置于所述机架的上部，所述卡筐机构能够缩回至所述机架的侧壁内或者伸出于所述机架的侧壁的外部，以能够松开行李筐或者夹持行李筐；输送机构设置于所述机架的下部，所述输送机构具有承接面以用于承接所述行李筐；升降机构设置于所述卡筐机构的下方，所述升降机构能够上升至所述卡筐机构的下部，以将所述行李筐输送于所述卡筐机构和所述输送机构之间，所述升降机构具有托板，该托板的支撑面与所述输送机构的承接面齐平或者低于所述输送机构的承接面。

根据本发明的一实施方式，其中所述输送机构包括分别设置于所述机架两端的主动滚筒和从动滚筒，以及用于连接所述主动滚筒和所述从动滚筒的输送带，所述输送带包括相互间隔设置的第一输送带和第二输送带。

根据本发明的一实施方式，其中所述托板设置于所述第一输送带和所述第二输送带之间，沿所述第一输送带朝向所述第二输送带的方向，所述托板具有第一尺寸，所述行李筐具有第二尺寸，所述第一尺寸小于所述第一输送带和所述第二输送带之间的距离，所述第二尺寸大于所述第一输送带和所述第二输送带之间的距离。