[发明专利]一种新能源机动车公共充电桩

说明书

技术领域

本发明涉及新能源车辆充电桩领域，具体是一种新能源机动车公共充电桩。

背景技术

现如今我国私家车数量逐年递增，汽车消耗了大量的不可再生能源，如此发展下去势必会造成能源紧缺，也产生了大量的尾气排放，造成大气污染，因此我国也在大力发展新能源驱动，比如电动车在我们日常生活中也越来越常见。电动车的广泛使用势必也产生了对充电桩的需求，在很多时候充电仓充电安全防护装置无法有效防护，充电桩的大量使用不可避免的也带来了一些触电事故的发生，例如，一些儿童或者智力残缺的人在不知情的情况下误触充电仓，或者在驾驶员在并不能熟练的自助充电的时候极易发生触电意外。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新能源机动车公共充电桩，既可以弥补以前在进行自助充电操作不熟悉易发生意外的缺点，也有效的保障了在不知情状况下误触的安全性。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新能源机动车公共充电桩，包括充电部和充电桩端头，所述充电部内底部设置有充电盒，所述充电盒顶部相通的设置有充电槽，所述充电槽顶部固定设置有充电接连头，所述充电部左右两侧块中设置有对称的充电装置，所述充电装置包括上下方向延续设置的下层腔和左右方向延续设置的上层腔，所述下层腔和所述上层腔相通，所述下层腔底部设置有横凹孔，所述横凹孔朝向所述充电盒且所述横凹孔与所述充电盒相通，所述横凹孔外侧内向块上固定设置有顶压固位弹圈，所述顶压固位弹圈内侧端固定连接有压顶块，所述压顶块顶固定设置有凸台，所述上层腔外侧部设置有绳轮，所述绳轮由绳轮芯固定于前后内块，所述绳轮芯与所述充电部前后内块可实现绕动，所述绳轮上卷绕有引绳，所述上层腔内侧端固定设置有引绳轮，所述引绳轮后端与所述充电部后侧内块可实现绕动，所述下层腔中部固定设置有横连槽，所述横连槽内部段放置在所述充电部内块中，所述横连槽外侧端上下两端均与所述充电部内块固定连接，所述横连槽内设置有横连腔，所述横连腔内侧块上固定设置有拉伸固定弹圈，所述拉伸固定弹圈外端固定连接有引电方块，所述引电方块与所述横连腔滑动配合连接，所述横连槽上下两侧块内均设置有左右方向延续的通孔，所述通孔与所述横连腔相通，所述引电方块上下两侧面中部均固定连接有引绳，所述引绳与所述通孔滑动配合连接，所述引电方块下侧连接的所述引绳连接到所述凸台顶端，所述充电部内块中对应所述横连槽位置处设置有引电接块，所述引电接块内侧端设置有引电接连头，所述充电桩端头上端设置有两个左右对称的获电接连头，所述端头底部中间位置固定设置有固定杆，所述固定杆长度应比所设压力杆略长，所述固定杆底部固定设置有圆状部，所设圆状部为同心圆环状可悬挂部，所使用材料为绝缘塑料，所设同心圆环状可悬挂部依据不同型号充电装喷涂不同颜色的油漆，在充电桩处于不充电的状态时，可将充电端头根据不同颜色的环状可悬挂部的不同颜色分别挂于不同的固定的端头放置架上。

作为优选地技术方案，所述充电桩端头中部设置有左右通贯的通孔，所述通孔两端各安装一根压力杆，所述压力杆与所述通孔可产生左右滑动，所述压力杆向下通贯所述充电桩端头并延续到所述充电桩端头外部，两根所述压力杆之间固定连接有受压弹圈，所述压力杆离隔所述受压弹圈一侧固定设置有可缩伸杆，所述可缩伸杆离隔所述压力杆一侧固定设置有可缩伸锁定块。

作为优选地技术方案，所述顶压固位弹圈在自然状态下时，所述压顶块内侧端面与所述横凹孔内侧表面齐整。

作为优选地技术方案，所述引电接块与用电连接，所述引电接连头与所述引电接块连接，所述引电方块与所述引电接连头连接，所述引电方块与所述充电接连头连接，所述充电接连头与所述获电接连头连接。

作为优选地技术方案，所述受压弹圈对所述可缩伸锁定块提供的力大于所述顶压固位弹圈的力。

作为优选地技术方案，所述充电盒下部口处设置有方便充电桩端头插入的斜坡口。

本发明的有益效果是：本发明通过在充电桩端头上设置可缩伸锁定块，使得在充电桩端头插入充电部过程中，可缩伸锁定块能够推动压顶块运动以实现充电部内的上电，以及同时可缩伸锁定块与横凹孔的配合还能够实现可靠的锁定，并且解锁方便，只需通过操作压力杆将可缩伸锁定块从横凹孔中退出，并且同时使充电部内的电源回路自动断开，保证充电桩端头未插入时充电部内的充电接连头不带电从而防止触电事故的关键，同时实现充电桩端头与充电部的锁定，本发明结构简单，操作方便，内部全采用零件传动，成本低廉，同时保证了用电安全。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。