[发明专利]一种汽车自动控温装置

说明书

本发明公开了一种汽车自动控温装置，包括车外部分与车内部分，所述车内部分包括制冷部与控制部，制冷部用于提供冷量降低汽车内温度，控制部用于智能控制所述制冷部的工作状态；车外部分包括供电部与固定部，供电部将太阳能转换成电能，用于给所述控制部和所述驱动单元供电，固定部用于将供电部固定在车顶。本发明具有结构设计合理、经济效益高的优点，通过供电部将太阳能转换成电能储存，为制冷部的工作提供动力，实现了对车辆的内部空间进行降温，使车辆的内部空间达到一个舒适的状态，节约了车辆的油耗，并且供电部通过固定部沿车顶的结构均匀设置，可以很好的隐藏其结构，具有外形美观的优点。

技术领域

本发明涉及汽车自动控温设备技术领域，具体的说是一种汽车自动控温装置。

背景技术

随着时代的发展，汽车已经逐渐的走向了普通家庭，汽车零部件制造行业得到了前所未有的发展。我国的汽车零部件制造行业，经过了长期的发展，专业化程度越来越高，竞争强度也越发激烈。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。在现有的汽车空调中一般都是设置在发动机舱内，并且由发动机提供能量提供动力的。这种供能方式虽然能够使用，但是在车辆长时间使用的过程中，会给发动机增加额外的负担，从而增加了发动机的油耗。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种汽车自动控温装置。通过车外部分与车内部分的配合，解决了汽车空调耗能高的问题，具有节约油耗、外形美观的优点。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车自动控温装置，包括车外部分与车内部分，所述车内部分包括制冷部与控制部，制冷部用于提供冷量降低汽车内温度，控制部用于智能控制所述制冷部的工作状态；车外部分包括供电部与固定部，供电部将太阳能转换成电能，用于给所述控制部和所述驱动单元供电，固定部用于将供电部固定在车顶。

制冷部包括冷却部与工作部，冷却部安装在驾驶室的顶部，工作部安装在发动机舱内，工作部与冷却部之间通过管路相连通。

冷却部为蒸发器。

蒸发器包括若干个制冷管与防滴盘，制冷管安装在防滴盘上，

制冷管的外壁上设置有防渗层。

工作部为电池、压缩机、冷凝器、干燥过滤器与毛细管，压缩机与冷却部、冷凝器通过管路相连通，毛细管与冷却部、干燥过滤器通过管路相连通，干燥过滤器与冷凝器通过管路相连通，电池与压缩机通过线路相连接。

控制部包括输出模块、通信模块与数据处理模块，输出模块、通信模块均与数据处理模块相连接。

输出模块为压缩机控制器，用于控制压缩机工作。

供电部包括设置在汽车外顶部的太阳能电池板，用于将太阳能转化为电能，太阳能电池板通过线路与工作部相连接。

固定部包括安装架与真空吸盘，真空吸盘通过螺栓连接的方式固定在安装架上，供电部通过螺栓连接的方式固定在安装架上，安装架上还安装有用于导风板。

本发明的有益效果是：

本发明具有结构设计合理、经济效益高的优点，通过供电部将太阳能转换成电能储存，为制冷部的工作提供动力，实现了对车辆的内部空间进行降温，使车辆的内部空间达到一个舒适的状态，节约了车辆的油耗，并且供电部通过固定部沿车顶的结构均匀设置，可以很好的隐藏其结构，具有外形美观的优点。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明的具体实施方式的汽车自动控温装置的结构示意图；

图2为本发明的具体实施方式的蒸发器的结构示意图；