[发明专利]一种栓井盖启闭装置

说明书

本发明涉及一种井盖启闭装置，特别适用于机场停机坪栓井盖的启闭，属于栓井盖启闭装置技术领域。包括用于把持住栓井盖的把持机构、起支点作用的直角形支撑架、与支撑架联动的操作杆，支撑架的底部安装有轮组，其中，把持机构包括固定于支撑架其中一个锐角上的水平面板且水平面板与支撑架的斜边相平行，水平面板长度方向两侧均设有卡臂，卡臂延伸至水平面板外部的一端上方设有上卡槽、卡臂的下方设有下卡槽，水平面板上开设有用于穿过开盖槽隔板的条状开口。本发明省时省力，启闭效果好，能大大降低工作人员工作强度。

技术领域

本发明涉及一种井盖启闭装置，特别适用于机场停机坪栓井盖的启闭，属于栓井盖启闭装置技术领域。

背景技术

机场的停机坪地表下方布设有多个地下加油栓，每个地下加油栓的上方均盖设有栓井盖，飞机加油前，工作人员需打开栓井盖，将加油车的加油管与地下加油栓连接，实施飞机加油作业，加油完毕后，工作人员需将栓井盖搬抬回原处，现有的栓井盖重量在五十公斤左右，工作人员每天大概需要对栓井盖进行五十次左右搬抬，劳动强度极大，长此以往，会造成工作人员腰肌劳损，而且若是搬抬力度不合适，极易造成腰部扭伤、手关节及手臂拉伤，再者，若是冬季雨雪天气，栓井盖的开盖槽内极易结冰，开盖槽内结冰会导致工作人员在搬抬栓井盖时无抓握点，增加了搬抬难度，而且，若开盖槽内积聚有冰水，会浸湿工作人员手套，不仅容易导致搬抬过程中打滑造成事故，而且浸湿的手套会冻伤工作人员的指关节，大大提高了工作人员的工作强度。

目前，亟待出现一种能降低工作人员的工作强度，便于搬抬栓井盖的启闭装置。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的不足之处,提供一种省时省力，启闭效果好，能大大降低工作人员工作强度的栓井盖启闭装置。

一种栓井盖启闭装置，其特殊之处在于包括用于把持住栓井盖2的把持机构、起支点作用的直角形支撑架3、与支撑架3联动的操作杆1，支撑架3的底部安装有轮组，其中，把持机构包括固定于支撑架3其中一个锐角上的水平面板5且水平面板5与支撑架3的斜边相平行，水平面板5长度方向两侧均设有卡臂7，卡臂7延伸至水平面板5外部的一端上方设有上卡槽9、卡臂7的下方设有下卡槽20，水平面板5上开设有用于穿过开盖槽隔板8的条状开口6；

作为本发明一种优选的技术方案，所述支撑架3与操作杆1为可拆装的分体式结构，支撑架3的其中一个锐角上固定有内插管10，内插管10与支撑架3的其中一条直角边处于同一直线上，操作杆1上设有与内插管10配合使用的外插管11，内插管10、外插管11上设有限位机构；

作为本发明一种优选的技术方案，所述限位机构包括安装于内插管10上的固定钮12，外插管11的外壁上设有用于穿过固定钮12的钮口13；

作为本发明一种优选的技术方案，所述内插管10、外插管11的横剖面为矩形或者方形；

作为本发明一种优选的技术方案，所述轮组安装于支撑架3的直角位置处，轮组包括固定于支撑架3上的轮轴4，轮轴4的两端安装有尼龙轮14；

作为本发明一种优选的技术方案，所述操作杆1的一端设有能起到破冰效果的把手15；

作为本发明一种优选的技术方案，所述把手15呈圆柱形，且把手15与操作杆1呈T字形排列；

作为本发明一种优选的技术方案，所述操作杆1的杆壁上设有起警示作用的警示标贴19；

作为本发明一种优选的技术方案，所述上卡槽9及下卡槽20均呈三角形，上卡槽9卡于栓井盖开盖槽16下表面，下卡槽20卡于栓井盖开盖槽16上表面；

作为本发明一种优选的技术方案，所述外插管11靠近管口位置处的管壁上安装有便于拖动加油胶管的立柱17，立柱17的外壁上设有防止加油胶管松脱的环状凹槽18。

本发明的栓井盖启闭装置结构设计巧妙，具有以下有益效果：