[发明专利]一种中间轴防挤压的锻造工艺在审
申请号: | 201711194870.7 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN109834209A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 安武坤 | 申请(专利权)人: | 安武坤 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锻件 锻造 终锻 镦粗 挤压 防挤压 中间轴 自由锻 装载机 配件领域 切边处理 最大截面 拔长 裁切 成形 下压 制坯 模具 金属 流动 应用 | ||
本发明属于装载机配件领域,公开了一种中间轴防挤压的锻造工艺,包括如下步骤,首先裁切自由锻制坯;然后成形镦粗,由自由锻先进行镦粗,镦粗工序中应用体积不变,使金属向中间流动,达到中间最大截面要求;两道次滚挤,通过模具的下压达到两端拔长,第一道次完成后将锻件旋转90度再进行挤压,使锻件挤压成规则的形状;终锻,将两道次挤压的锻件进行终锻,最后对终锻后的锻件进行切边处理,锻造处理完毕。具有工艺简单,锻造质量好的特点。
技术领域
本发明属于装载机配件领域,具体涉及装载机中间轴锻造工艺。
背景技术
装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结果和连杆随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升,运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。具有作业速度快效率高、机动性好操作轻便等优点。中间轴是装载机的主要部件,它的主要功能是和主轴各个齿轮相互配合,实现装载机不同的传动速度,运转时间长,易出现变形和磨损。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供了一种中间轴防挤压的锻造工艺,具有工艺简单,锻造质量好的特点。本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:一种中间轴防挤压的锻造工艺,包括如下步骤,首先裁切自由锻制坯;然后成形镦粗,由自由锻先进行镦粗,镦粗工序中应用体积不变,使金属向中间流动,达到中间最大截面要求;两道次滚挤,通过模具的下压达到两端拔长,第一道次完成后将锻件旋转90度再进行挤压,使锻件挤压成规则的形状;终锻,将两道次挤压的锻件进行终锻,最后对终锻后的锻件进行切边处理,锻造处理完毕。进一步地,坯料尺寸为φ64X 254-φ64X 258mm。与现有技术相比较,本发明具有如下的有益效果:本发明工艺操作简单,减少了操作难度,提高了工作效率,提高了锻件产品的质量。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。实施例一种中间轴防挤压的锻造工艺,包括如下步骤,首先自由锻制坯;然后成形镦粗,由自由锻先进行镦粗,镦粗工序中应用体积不变,使金属向中间流动,达到中间最大截面要求;两道次滚挤,通过模具的下压达到两端拔长,第一道次完成后将锻件旋转90度再进行挤压,使锻件挤压成规则的形状;终锻,将两道次挤压的锻件进行终锻,最后对终锻后的锻件进行切边处理,锻造处理完毕。进一步地,坯料为尺寸φ64X 254-φ64X 258mm的Q235或Q345碳钢材料。最后应说明的是:以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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