[发明专利]一种易于装配的胎压控制器壳体结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车的胎压控制器壳体结构，尤其涉及一种易于装配的胎压控制器壳体结构。

背景技术

汽车轮胎作为直接接触地面的零部件在汽车行驶过程中起到至关重要的作用，车胎内的压力及温度往往影响着车胎接触地面的有效面积，故胎压监测的作用可想而知；目前市面上已有不少胎压监测装置，大部分产品的组装都比较复杂，胎压控制器在装配的时候，常常没有暗扣，使产品组装好一碰就散开，仅通过螺钉等固定件装配过程操作难度大，耗时长，且不易于维护。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种易于装配的胎压控制器壳体结构，通过公座与母座的装配连接，从而快速装配胎压控制器。

本发明提供一种易于装配的胎压控制器壳体结构，包括胎压控制器壳体，所述胎压控制器壳体包括上壳、面盖、底盖，所述面盖位于所述上壳、所述底盖之间，所述上壳的背面上设置有公座，所述底盖上设置有母座，所述面盖上设置有供所述公座、所述母座穿过的固定孔，所述公座穿过所述固定孔，与所述母座装配连接。

进一步地，所述公座具体为圆柱形的固定内柱，所述母座具体为圆柱形的固定外柱，所述固定外柱设置有供所述固定内柱插接的圆柱孔位。

进一步地，所述固定内柱在所述上壳的两侧分别设置有一个，所述固定外柱在所述底盖的两侧分别设置有一个，所述固定孔设置有两个。

进一步地，所述固定内柱包括第一内柱、第二内柱、第三内柱、第四内柱，所述固定孔包括第一孔位、第二孔位、第三孔位、第四孔位，所述固定外柱包括第一外柱、第二外柱、第三外柱、第四外柱；

所述第一内柱穿过所述第一孔位插接于所述第一外柱，所述第二内柱穿过所述第二孔位插接于所述第二外柱，所述第三内柱穿过所述第三孔位插接于所述第三外柱；所述第四内柱穿过所述第四孔位插接于所述第四外柱。

进一步地，所述胎压控制器壳体包括用于放置显示装置的显示孔位、用于放置按键装置的按键孔位，所述显示孔位位于所述面盖的侧面，所述按键孔位位于所述上壳的表面。

进一步地，所述按键孔位包括左键孔位、中键孔位、右键孔位。

进一步地，所述面盖的底部在靠近所述显示孔位的区域上设置有第一显示器固定槽、第二显示器固定槽，所述第一显示器固定槽、第二显示器固定槽位于所述面盖的底部两侧。

进一步地，所述胎压控制器壳体包括太阳能板固定孔位，所述太阳能板固定孔位位于所述上壳的表面。

进一步地，所述面盖上设置有三个太阳能板固定卡块，所述太阳能板固定卡块呈三角形排列，所述太阳能板固定卡块用于固定太阳能板。

进一步地，所述上壳、所述面盖上设置有空间卡块，所述空间卡块用于支撑所述胎压控制器壳体的内部空间。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

本发明提供一种易于装配的胎压控制器壳体结构，通过在上壳上设置公座，在底盖上设置母座，在面盖上设置固定孔，公座与母座作为暗扣，在进行装配时，上壳与面盖连接，面盖与底盖连接，公座穿过固定孔与母座连接，即公座与母座起到暗扣作用，从而固定住上壳、面盖、底盖三者之间的位置关系，即本发明整体上增加了装配容易度，使得生产的便捷性大大的提高，产品的使用寿命更长，实用性强，便于推广。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的一种易于装配的胎压控制器壳体结构的结构示意图；

图2为本发明的一种易于装配的胎压控制器壳体结构的上壳示意图；

图3为本发明的一种易于装配的胎压控制器壳体结构的面盖示意图；

图4为本发明的一种易于装配的胎压控制器壳体结构的底盖示意图。

附图中：100、胎压控制器壳体；1、上壳；2、面盖；3、底盖；4、按键孔位；5、太阳能板固定孔位；6、显示孔位；11、第一内柱；12、第二内柱；13、第三内柱；14、第四内柱；21、第一孔位；22、第二孔位；23、第三孔位；24、第四孔位；25、太阳能板固定卡块；26、空间卡块；27、第一显示器固定槽；28、第二显示器固定槽；31、第一外柱；32、第二外柱；33、第三外柱；34、第四外柱。