[发明专利]移动式交通指示装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通指示装置技术领域，特别是涉及一种移动式交通指示装置。

背景技术

目前，交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。交通信号灯并不是随意设置的。根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外，颜色也能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。

然而，现有的应急式交通信号灯一般不具备移动功能，通常是通过吊车运送放置在对应的位置，使得在交通堵塞的情况下很难进行运送安装。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种具有移动功能，并且结构强度更好的移动式交通指示装置。

一种移动式交通指示装置，包括：移动支撑定位主体、移动安装底盘、交通指示器与指示器保护遮挡块，所述移动支撑定位主体的一端安装在所述移动安装底盘上，所述交通指示器安装在所述移动支撑定位主体远离所述移动安装底盘的一端上，所述指示器保护遮挡块安装在所述交通指示器远离所述移动支撑定位主体的一端上；

所述移动安装底盘远离所述移动支撑定位主体的一面上安装有定位吸附盘与多个移动滚轮，所述定位吸附盘安装在所述移动安装底盘的中心，多个所述移动滚轮旋转安装在所述移动安装底盘上；

所述指示器保护遮挡块靠近所述交通指示器的一面上安装有多个承载加强条。

在其中一个实施例中，所述承载加强条为长方体结构。

在其中一个实施例中，多个所述承载加强条围绕所述指示器保护遮挡块的中心呈环形阵列分布。

在其中一个实施例中，所述指示器保护遮挡块为圆柱体结构。

在其中一个实施例中，所述交通指示器为LED显示器。

在其中一个实施例中，所述交通指示器上安装有第一指示灯、第二指示灯与第三指示灯。

在其中一个实施例中，所述第一指示灯、所述第二指示灯与所述第三指示灯为LED指示灯。

在其中一个实施例中，所述移动安装底盘为圆盘结构。

在其中一个实施例中，所述定位吸附盘为真空吸附盘。

在其中一个实施例中，多个所述移动滚轮围绕所述真空吸附盘呈环形阵列分别。

上述移动式交通指示装置通过设置移动支撑定位主体、移动安装底盘、交通指示器与指示器保护遮挡块，从而可以通过在移动移动安装底盘上设置多个移动滚轮，使得能够对移动式交通指示装置进行位置的移动调整，移动定位好后，通过定位吸附盘进行固定，由此完成移动调整操作。通过在指示器保护遮挡块上设置多个承载加强条，从而能够加强移动式交通指示装置的结构强度。

附图说明

图1为本发明一实施例的移动式交通指示装置的结构示意图。

具体实施方式