[发明专利]一种连杆移送装置在审
申请号: | 201711199624.0 | 申请日: | 2017-11-26 |
公开(公告)号: | CN107963000A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 钟立朋 | 申请(专利权)人: | 钟立朋 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516023 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 移送 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种连杆移送装置。
背景技术
连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用,这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用。连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足,往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂,进而产生整机破坏的重大事故。若刚度不足,则会造成杆体弯曲变形及连杆大头的失圆变形,导致活塞、汽缸、轴承和曲柄销等的偏磨。
连杆生产出来后,其表面会粘结上一层油膜,并且,连杆属于金属材质,具有较重的重量,不易人手搬运。如何设计一种连杆移送装置,一方面可以方便对连杆的移动,省时省力,另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染,这是企业的研发人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种连杆移送装置,一方面可以方便对连杆的移动,省时省力,另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种连杆移送装置,包括:连杆装载箱、移送轮组件;
所述连杆装载箱为一端开口一端封闭的箱体结构,所述连杆装载箱上开设有连杆装载槽;
所述移送轮组件包括:第一移送轮、第二移送轮、第三移送轮、第四移送轮,所述第一移送轮、所述第二移送轮、所述第三移送轮、所述第四移送轮分别设于所述连杆装载箱的四个端角处;
所述第一移送轮、所述第二移送轮、所述第三移送轮、所述第四移送轮均通过弹性缓冲件安装于所述连杆装载箱上;
所述连杆装载槽的底部设有油滴收集箱,所述油滴收集箱为封闭式的箱体结构,所述油滴收集箱的其中一表面上开设有油滴收集孔。
在其中一个实施例中,所述油滴收集孔的数量为多个。
在其中一个实施例中,多个所述油滴收集孔呈矩形阵列分布。
在其中一个实施例中,相邻的两个所述油滴收集孔之间形成间距。
在其中一个实施例中,所述油滴收集孔为圆形通孔。
本发明的一种连杆移送装置,一方面可以方便对连杆的移动,省时省力,另一方面也可以防止连杆上的油膜滴落于地面而造成污染。
附图说明
图1为本发明一实施例的连杆移送装置的结构图;
图2为油滴收集箱的结构图。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
一实施方式中,一种连杆移送装置,包括:连杆装载箱、移送轮组件;
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