[发明专利]一种车载设备供电系统

权利要求书

1.一种车载设备供电系统，其特征在于，包括：综合电源、逆变器、铅酸蓄电池组、汽油发电机、硅整流发电机、车载壁盒、分线盒、锂电池充电箱以及锂电池包；

综合电源，用于对系统的故障进行检测以及对系统供电优先级进行控制；逆变器，用于接收综合电源的电力，并输出正弦逆变电源；铅酸蓄电池组，用于在综合电源其他输入出现问题时，作为系统供电装置；汽油发电机，用于提供外部交流输入给综合电源；硅整流发电机，用于通过车辆动力获取交流输入；车侧壁盒，用于交流入口配电装置；分线盒，用于作为车载设备的输入输出走线装置；锂电池充电箱，用于接收综合电源的电力，在车内为锂电池进行充电；锂电池包，通过锂电池充电箱充电，用于为车外设备操作提供电源；电源壁盒为市电入口配电装置，并与综合电源相连。

2.如权利要求1所述的一种基于车载设备供电系统，其特征在于，分线盒包括：直流分线盒以及交流分线盒；交流分线盒与逆变器以及车载交流设备相连；直流分线盒与综合电源以及车载直流设备相连。

3.如权利要求1所述的一种基于车载设备供电系统，其特征在于，市电和汽油发电机为外部输入到车侧壁盒进行交流充电，硅整流发电机为从车辆发动机取力发电从而提供直流供电，铅酸蓄电池组，作为整车设备电源存储单元。

4.如权利要求1所述的一种基于车载设备供电系统，其特征在于，综合电源，能够进行市电、汽油发电机、硅整流发电机、铅酸蓄电池之间的无间隙切换，从而实现输出的不间断供电，供电优先级为市电或汽油发电机，之后硅整流发电机，再后铅酸蓄电池组，当市电或汽油发电机，或者硅整流发电机供电时，一方面为车载系统供电，同时为铅酸蓄电池组充电。

5.如权利要求1或3所述的一种基于车载设备供电系统，其特征在于，综合电源能根据车载系统负载情况自动的调节铅酸蓄电池组充电速度，当负载较小时，提高铅酸蓄电池组充电速度，当使用汽油发电机或者硅整流发电机供电且负载达到峰值时，限制铅酸蓄电池组充电，或使铅酸蓄电池组放电以确保供电，且当车载系统负载较大时，综合电源调节车载锂电池包的充电电流，以保证车内其余设备正常运行。

6.如权利要求1所述的一种基于车载设备供电系统，其特征在于，逆变电源从综合电源母线电压作为输入，为车载设备提供交流供电。

7.如权利要求1所述的一种基于车载设备供电系统，其特征在于，锂电池充电箱作为车内从综合电源母线电压输入为锂电池包进行充电，锂电池包作为车外操作提供电源的装置，锂电池包具备电量显示，开关以及供电接口，可于充电箱内快速插拔。