[发明专利]一种拖拉机在审

专利信息
申请号: 201711201081.1 申请日: 2017-11-24
公开(公告)号: CN107953935A 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 张鹏;廖文;安冬冬;文剑竹 申请(专利权)人: 中联重机股份有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;B62D33/10;B60R19/52;B60K11/04;B60H1/00
代理公司: 北京市京大律师事务所11321 代理人: 李洪群,王凝
地址: 241080 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖拉机
【说明书】:

技术领域

发明属于拖拉机技术领域,具体涉及一种拖拉机。

背景技术

随着对土地耕作价值要求及耕作效率的提升,传统的农机耕作、操纵 方式也产生了巨大变化,其主要表现为:

A、耕作方式由传统单一型耕作改为复合型作业,操纵方式由单手柄 作业改为多手柄、电控等方式作业,在操作空间方面占用比重加大,导致 人员操纵、活动区域减少。要确保在舒适的前提下长时间作业,避免疲劳 这一需求,就需要对驾驶舱整体布局从人机工程等方面进行全新优化,改 变传统作业坐姿;现有的拖拉机驾驶室结构相对复杂、视野窄,无法满足 上述需求;

B、复合型作业对于车况、地况、机具等的观察面增加,在确保安全、 高效的基础上对视野的要求极高,传统意义上的六柱型驾驶室造成的盲区 已严重影响作业安全系数;

C、随着国家对环保的重视度提升,直接体现在排放标准的提升,导 致发动机对进风量的要求更高,机罩的设计必须满足高标准、高要求的性 能需求;现有的拖拉机结构无法满足上述标准。

基于上述拖拉机中存在的技术问题,尚未有相关的解决方案;因此迫 切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种拖拉机, 旨在解决现有拖拉机结构复杂的问题。

本发明提供一种拖拉机,包括机体和驾驶室,驾驶室设置于所述机体 上;还包括机罩;驾驶室的骨架为四立柱结构;机罩设置于驾驶室前端, 机罩前端设有机罩前网板,机罩两侧分别设有左进风网板和右进风网板。

进一步地,还包括左侧后网板和右侧后网板;机罩前网板上还设有包 括上进风网板;左侧后网板和右侧后网板分别设置于机罩的两侧。

进一步地,还包括左侧后网板和右侧后网板;机罩前网板上还设有包 括上进风网板;左侧后网板和右侧后网板分别设置于机罩的两侧。

进一步地,还包括散热结构;散热结构设置于机罩内;散热结构位于 左进风网板和右进风网板之间,并且散热结构位于机罩前网板与驾驶室之 间。

进一步地,散热结构包括散热器、隔风板以及海绵;隔风板设置于散 热器后端面;海绵设置于机罩和隔风板之间。

进一步地,还包括内置空滤器;内置空滤器设置于散热结构前端。

进一步地,还包括减震机构;减震结构分别设置于驾驶室前支撑和驾 驶室后支撑上;驾驶室前支撑和驾驶室后支撑分别设置于机体上,用于支 撑驾驶室。

进一步地,减震机构包括一级减震部和二级减震部;一级减震部和二 级减震部通过支撑轴连接;一级减震部为橡胶件;二级减震部液压减震机 构。

进一步地,还包括蒸发器;蒸发器设置于驾驶室后下方,位于机体和 驾驶室之间。

进一步地,四立柱结构包括第一立柱、第二立柱、第三立柱、第四立 柱、第一横梁、第二横梁、第三横梁以及第四横梁;第一立柱、第二立柱、 第三立柱以及第四立柱分别位于驾驶室四周;第一横梁用于连接第二立柱 和第三立柱;第二横梁用于连接第三立柱和第四立柱;第三横梁用于连接 第四立柱和第一立柱;第四横梁用于连接第一立柱和第二立柱。

通过采用以上技术方案,通过把六柱驾驶室改为四柱驾驶室,减少立 柱包边、侧窗等零部件,从而达到降低成本、简化结构;取消驾驶室骨架 顶端安装蒸发器,把空调汽系统安装在驾驶室下端,优化装配程序,提高 装配效率;本发明提供的方案,使得拖拉机整机布置相对紧凑、合理,且 较符合人机工程设计,各个部件组成相对独立,优化装配程序,提高装配 效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

以下将结合附图对本发明作进一步说明:

图1为本发明一种拖拉机整体结构主视图;

图2为本发明一种拖拉机空调系统示意图;

图3为本发明一种拖拉机整体结构侧视图;

图4为本发明一种拖拉机机罩结构示意图;

图5为本发明一种拖拉机近光灯结构示意图;

图6为本发明一种拖拉机远光灯结构示意图;

图7为本发明一种拖拉机散热结构部分剖视图;

图8为图7沿A-A部分剖视图;

图9为本发明一种拖拉机驾驶室结构示意图;

图10为本发明一种拖拉机驾驶员视野主视图;

图11为本发明一种拖拉机驾驶员视野俯视图;

图12为本发明一种拖拉机驾驶室内部结构示意图;

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