[发明专利]一种制动器气隙调整装置有效
申请号: | 201711204109.7 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN109838484B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 陈继华;奚浩平 | 申请(专利权)人: | 上海华银电器有限公司 |
主分类号: | F16D65/46 | 分类号: | F16D65/46 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201111 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动器 调整 装置 | ||
本发明涉及一种制动器气隙调整装置,包括用于放置制动器的固定座、设于固定座上部用于确定调整量的标尺单元以及用于旋拧制动器中心螺杆的扳手,所述标尺单元包括圆环形的尺盘,尺盘的圆环面上设有刻度,将处于闭合状态的制动器固定放置于固定座上,通过所述扳手旋松制动器上的中心螺杆,所述尺盘用于确定扳手的旋转角度,进而确定中心螺杆的轴向旋松量,即为所需调整的气隙值。与现有技术相比,本发明通过将轴向的气隙值通过尺盘上的角度反映出来,从而精确确定气隙值调节量,只需要先调整到零气隙,然后松开所需要的气隙,整个调整过程耗时短,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及制动器装配技术领域,具体涉及一种制动器气隙调整装置。
背景技术
电磁制动器广泛应用于紧急制动工况。电磁制动器的气隙是电磁线圈和衔铁之间的轴向距离,气隙过大超过电磁线圈的吸合范围则无法正常吸合。通常在使用时都需要事先调节好制动器的气隙。目前对制动器气隙调整时,一般采用手动收紧制动器衔铁和铁心上的螺栓的方式,但这种调节方式存在以下缺陷:1)误差大,盘式制动器在自由状态时的气隙一般都是不均匀的,铁芯和衔铁之间各位置的间隙不一样,装配时需要取各个位置的多个点计算其平均气隙,取点越多气隙值越准确,而手动利用塞尺边测量边安装测试点比较少,不够准确;2)效率低,装配时花费很多时间,需要取很多点算平均气隙,发现问题不能及时调整,测量和装配都是手工进行,存在很多不稳定因素,容易出现不合格品而又无法发现,需要返工,把制动器整个拆掉重新装配,装配非常麻烦。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述问题而提供一种制动器气隙调整装置。
本发明的目的通过以下技术方案实现:
一种制动器气隙调整装置,包括用于放置制动器的固定座、设于固定座上部用于确定调整量的标尺单元以及用于旋拧制动器中心螺杆的扳手,所述标尺单元包括圆环形的尺盘,尺盘的圆环面上设有刻度,将处于闭合状态的制动器固定放置于固定座上,通过所述扳手旋松制动器上的中心螺杆,所述尺盘用于确定扳手的旋转角度,进而确定中心螺杆的轴向旋松量,即为所需调整的气隙值。
进一步地,所述标尺单元包括用于安装尺盘的标尺支架,所述标尺支架通过螺栓固定安装在固定座上。
进一步地,所述尺盘活动设于标尺支架内并可调整其零位位置,通过设于标尺支架上的紧固件固定。
进一步地,所述尺盘的刻度精度为1°,圆环形尺盘的外径为240-250mm,其内圆环的直径为200-210mm,根据需要在上面标有270-0°的刻度。
进一步地,所述的固定座安装在工作台上,包括底板以及设于底板上的左、右夹块,左、右夹块上设有用于通过螺栓安装固定制动器的螺纹孔。
进一步地,所述扳手设有用于标识其旋转位置的标志线。
进一步地,所述扳手旋转的角度与中心螺杆轴向旋松量的具体关系为:螺栓每旋转30°,螺栓的轴向旋松量为0.1mm,可根据需要调整制动器气隙。
本装置的使用原理为:通过计算和反复试验得出制动器中心螺栓旋转角度和垂直距离上气隙的关系,确定需要调节的气隙值后,将制动器通电闭合并将中心螺栓旋紧,此时制动器的气隙值调为零,将制动器放置在本装置上,再通过扳手将螺栓旋松逐渐以调整所需的气隙值,调整的量通过旋转的角度具体度量,从而保证调整的精确。
与现有技术相比,本方案具有如下优点:
1、精度高。通过换算,将轴向的气隙值通过尺盘上的角度反映出来,从而可以更加精确的确定气隙值调节量,与手动利用塞尺边测量边安装相比,本装置先将气隙值调为零,然后通过旋松的方式进行调节,准确度大大提高。
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