[发明专利]一种能提供复杂分布荷载简支梁结构试验装置有效
申请号: | 201711204569.X | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108051231B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 郑冠雨;匡志平;冯世进;沈阳 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提供 复杂 分布 荷载 简支梁 结构 试验装置 | ||
本发明属结构工程和桥梁工程技术领域,具体涉及一种能提供复杂分布荷载简支梁结构试验装置。由底座、竖向支架、平衡结构梁、水平轨道、卡具装置、并联式作动器体系、荷载作用板等部件组成。左右竖向支架焊接在底座上,分别焊接套入卡具下部装置的左右水平轨道,其上安装卡具装置,实现对实验构件的夹持功能,平衡结构梁两端分别套入左右竖向支架,形成可浮置框形结构,并联作动器及铰链荷载板组成荷载单元,将20套荷载单元平行固定在平衡梁下端,实现复杂分布荷载的施加功能。本发明需要将试验梁构件通过卡具装置牢固固定,控制20个荷载单元分别独立输出设定荷载,测量试验梁构件在复杂分布荷载作用下的变形情况、力学特性和破坏形式。
技术领域
本发明属结构工程和桥梁工程技术领域,具体涉及一种能提供复杂分布荷载简支梁结构试验装置。
背景技术
桥梁、建筑物和构筑物除承受均布荷载、集中荷载外,在正常使用中还会存在多种复杂荷载,在同一跨中不同位置的均布荷载有所不同,结构承受复杂荷载下的力学性能值得关注。目前,关于结构构件均布荷载、集中荷载下的力学性能已经有一些研究,但是有关结构构件处于复杂荷载分布情况的研究还寥寥无几,这主要是由于目前的试验装置的限制,得到跟实际接近的结果比较困难,对于复杂荷载分布情况下的结构构件力学性能的研究更加不成熟,目前尚不能用理论解释或数值方法模拟这种现象,需要进行试验研究,研究这一机理地试验装置地研制尚不充分。基于能够模拟集中荷载的试验平台,通过设计能够提供复杂分布荷载简支梁结构试验装置,可以使这方面研究顺利进行。
发明内容
本发明的目的在于一种能提供复杂分布荷载简支梁结构试验装置。
本发明提出的能提供复杂分布荷载简支梁结构试验装置,由固定系统和并联式作动器13组成,其中:
固定系统由底座1、左竖向支架2、右竖向支架3、平衡结构梁4、左水平轨道5、右水平轨道6、左卡具下部装置7、右卡具下部装置8、左卡具竖向轨道9、右卡具竖向轨道10、左卡具上部装置11、右卡具上部装置12组成,所述左竖向支架2、右竖向支架3分别焊接于底座1两侧上,左水平轨道5焊接于左竖向支架2上,左卡具下部装置7套于左水平轨道5上,其上焊接有左卡具竖向轨道9,左卡具上部装置11套于左卡具竖向轨道9上;右水平轨道6焊接于右竖向支架3上,右卡具下部装置8套于右水平轨道6上,其上焊接有右卡具竖向轨道10,右卡具上部装置12套于右卡具竖向轨道10上;左竖向支架2和右竖向支架3上分别设有轨道,平衡结构梁4两段卡口分别套于左竖向支架2、右竖向支架3上所述轨道中;
并联式作动器13由若干个作动器并联连接而成,每个作动器由固定板16、前作动器17、后作动器18、前作动器伸缩杆19、后作动器伸缩杆20、前作动器铰链上部分21、后作动器铰链上部分22、前作动器铰链下部分23、后作动器铰链下部分24、前作动器铰链旋转杆25、后作动器铰链旋转杆26和荷载作用板27组成,所述前作动器17、后作动器18分别焊接于固定板16底部,前作动器伸缩杆19从前作动器17中伸出,其与前作动器铰链上部分21牢固固定,前作动器铰链上部分21与前作动器铰链下部分23通过前作动器铰链旋转杆25铰接连接,前作动器铰链下部分23底部焊接于荷载作用板27上;后作动器伸缩杆20从后作动器18中伸出,其与后作动器铰链上部分22牢固固定,后作动器铰链上部分22与后作动器铰链下部分24通过后作动器铰链旋转杆26铰接连接,后作动器铰链下部分24底部焊接于荷载作用板27上;所述固定板16焊接于平衡结构梁4底部。
本发明中,所述平衡结构梁4与左竖向支架2、右竖向支架3滑动连接,可根据试验对象的尺寸调整高度,左卡具下部装置7、右卡具下部装置8分别与左水平轨道5、右水平轨道6滑动连接,可根据试验对象长度调整,左卡具上部装置11、右卡具上部装置12与左卡具竖向轨道9、右卡具竖向轨道10滑动连接,可试验对象的尺寸调整高度。
本发明中,所述模型的作动器系统的并联式作动器13可根据试验对象尺寸选择使用个数,当试验对象长度较短时并联式作动器13向上收起,变为伸缩杆缩短后的并联式作动器28。
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