[发明专利]一种铸造材料运输装置在审
申请号: | 201711206704.4 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN107933405A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 刘迎迎 | 申请(专利权)人: | 潍坊金聖铸造材料有限公司 |
主分类号: | B60P1/36 | 分类号: | B60P1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 材料 运输 装置 | ||
技术领域
本发明涉及铸造技术领域,具体是一种铸造材料运输装置。
背景技术
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法,铸造材料可以是砂、金属甚至陶瓷。
现有的铸造材料运输装置在上料时,铸造材料形成的形状基本是锥形,有很多空余的空间没有装载材料,造成运输装置的空间浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铸造材料运输装置,以解决现有技术中在上料时,铸造材料形成的形状基本是锥形,有很多空余的空间没有装载材料,造成运输装置的空间浪费等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种铸造材料运输装置,包括主箱体,所述主箱体一端安装有安装架,所述安装架上安装有传送架,所述传送架一端安装有弹簧减震器,所述弹簧减震器上安装有万向轮,所述传送架内安装有托辊,所述托辊上安装有隔板传送带,所述传送架一侧安装有电机,所述电机的转动主轴与托辊相连,所述主箱体表面通过弹簧减震器与放置板相连,所述放置板两侧连接有固定架,所述固定架一侧安装有止动板,所述止动板底端安装有减震板,所述固定架内安装有弹簧,所述弹簧与止动板相连,所述主箱体两侧设有滑动槽,所述主箱体内安装有液压伸缩柱,所述液压伸缩柱上安装有推拉板,所述推拉板两侧安装有滑动块,所述滑动块安装在滑动槽内,所述主箱体底端安装有车轮。
优选的,所述滑动块的形状为等腰梯形。
优选的,所述止动板与固定架的连接方式为铰链连接。
优选的,所述主箱体一侧安装有牵拉环。
优选的,所述放置板的表面安装有减震板。
优选的,所述主箱体表面设有进料口。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明主箱体一端安装有安装架,安装架内安装传送架,传送架上通过托辊安装隔板传送带,主箱体表面通过弹簧减震器安装放置板,放置板两侧的固定架上通过弹簧安装了止动板,在不使用隔板传送带时,收起至放置板上,止动板扣住传送架,防止在运输过程中产生的晃动造成器件损坏,在使用时放下隔板传送带,万向轮通过弹簧减震器安装在传送架上,铸造材料传送至顶端,由进料口进入主箱体内,上料更加方便;主箱体两侧设有滑动槽,主箱体内安装液压伸缩柱,液压伸缩柱上安装有推拉板,推拉板通过两侧的滑动块安装在滑动槽内,在上料的同时,液压伸缩柱带动推拉板进行水平往复运动,将下落的铸造材料推至主箱体的两端,尽最大可能利用运输装置的空间,使用更加方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明A区的放大图;
图3为本发明放置板的安装示意图;
图4为本发明滑动块的安装示意图。
图中:1-电机;2-安装架;3-主箱体;4-进料口;5-托辊;6-传送架;7-隔板传送带;8-固定架;9-滑动槽;10-推拉板;11-液压伸缩柱;12-车轮;13-牵拉环;14-万向轮;15-弹簧减震器;16-弹簧;17-止动板;18-减震板;19-放置板;20-滑动块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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