[发明专利]自行车变速器

权利要求书

1.一种自行车变速器，包括主轮架(1)、主动轮(2)、从动轮(3)和传动轮组(4)，其特征在于：所述主动轮(2)和所述从动轮(3)分别位于所述主轮架(1)的两侧，且所述主动轮(2)的转动轴与所述从动轮(3)的转动轴平行或者重合；

所述传动轮组(4)包括两个分别对应主动轮(2)和从动轮(3)的传动轮(41)，两个传动轮(41)同轴设置且能够相对主轮架(1)同步转动，两个传动轮(41)的转动轴与所述主动轮(2)的转动轴平行；

所述传动轮组(4)转动设置在传动轮架(11)上，所述传动轮架(11)与所述主轮架(1)滑动连接，所述传动轮架(11)固定连接拉线(5)，所述主轮架(1)与所述传动轮架(11)之间均设置有弹性复位件；

所述主动轮(2)和所述从动轮(3)分别具有用于与所述传动轮组(4)的两个传动轮(41)传动配合的内圈；

当向所述拉线(5)施加外力时，能够使所述传动轮架(11)克服弹性复位件的弹力进行直线运动，到达两个传动轮(41)分别与所述主动轮(2)的内圈以及所述从动轮(3)的内圈传动配合的传动位置，当所述传动组件的两个传动轮(41)分别与主动轮(2)的内圈以及所述从动轮(3)的内圈形成传动配合时，主动轮(2)的动力能够经传动组件传递至从动轮(3)，当撤销对所述拉线(5)的外力时，所述弹性复位件的弹力能够使所述传动轮架(11)进行复位运动，回到两个传动轮(41)分别与所述主动轮(2)的内圈以及所述从动轮(3)的内圈脱离配合的初始位置；

所述传动轮组(4)为至少两个，在主动轮(2)转速相同的情况下，经每个传动轮组(4)传递至从动轮(3)的转速不同。

2.根据权利要求1所述的自行车变速器，其特征在于：所述弹性复位件为压簧(12)。

3.根据权利要求1所述的自行车变速器，其特征在于：所述主轮架(1)上设置有与传动轮架(11)数量对应的滑槽，每个传动轮架(11)设置于对应的滑槽内部，且与所述滑槽滑动配合。

4.根据权利要求3所述的自行车变速器，其特征在于：所述主轮架(1)为圆形，所有的传动轮架(11)沿所述主轮架(1)的圆周方向分布。

5.根据权利要求4所述的自行车变速器，其特征在于：所述滑槽的一端贯穿所述主轮架(1)的圆周外壁，且在所述滑槽的该端设置有压盖螺帽(13)，所述拉线(5)从所述压盖螺帽(13)中穿出。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的自行车变速器，其特征在于：所述主动轮(2)的内圈半径与所述从动轮(3)的内圈半径不同，且所述主动轮(2)与所述从动轮(3)同轴设置。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的自行车变速器，其特征在于：所述主动轮(2)的内圈半径与所述从动轮(3)的内圈半径不同，且所述主动轮(2)与所述从动轮(3)被同一平面相切。

8.根据权利要求1至5中任意一项所述的自行车变速器，其特征在于：所述主动轮(2)和所述从动轮(3)的内圈半径相同，且所述主动轮(2)与所述从动轮(3)偏心设置。

9.根据权利要求1至5中任意一项所述的自行车变速器，其特征在于：还包括调速控制器，所述调速控制器包括一一对应控制每个传动轮架(11)上的拉线(5)的控制件，以及用于在控制件控制拉线(5)将对应的传动轮架(11)拉动至传动位置时锁止所述控制件的锁止件。

10.根据权利要求9所述的自行车变速器，其特征在于：所述拉线(5)的一端与所述传动轮架(11)连接固定，另一端与所述控制件连接固定。