[发明专利]自卸车

说明书

本发明公开了一种自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘(1)后部的货厢(2)，底盘(1)与货厢的前部之间铰接设置有将货厢(2)举升并向后翻倒的举升油缸(3)，货厢由前板(21)、左侧板(22)、右侧板(23)、底板(24)、尾门(25)围成，还包括贴于前板(21)后侧且可沿前板(21)上下运动的刮土板(4)，刮土板(4)通过绳索(5)与举升油缸(3)连接，当货厢(2)处于举升过程时，通过举升油缸(3)与前板(21)之间的位置变化拉动绳索(5)以使刮土板(4)向上运动。本发明可主动清除前板后侧的积料，可提高车辆作业的效率，此外，本发明借助举升油缸与前板之间产生位置变化来驱动刮土板，不需要增加额外的动力源，成本低。

技术领域

本发明属于车辆的技术领域，具体涉及一种自卸车。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升货厢而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，自卸车具有自动卸货、机动性强等特点，在城市建设、公路建设、水利工程等行业中广泛应用。

自卸车的货厢通常由前板、左侧板、右侧板、底板、尾门围成，前板与左侧板之间、前板与右侧板之间为直角，当货厢向后翻起卸料时，土石等货物容易粘附滞留在前板后侧、前板与左侧板之间的转角处以及前板与右侧板之间转角处，尤其当所载货物为粘土等粘附性较强的物料时，会有很多的残余粘土粘附在转角处，而且多次装卸还会加速物料的粘附，在恶性循环下，货厢残余粘土可达1吨以上。货物滞留将造成车辆油耗增加，车厢装载量减少，严重影响车辆作业的效率。

目前，一般是通过改变自卸车车厢的形状、材质等方式进行被动防积料，但防积料效果不明显。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种自卸车，其可主动清除积料。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供一种自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘后部的货厢，所述底盘与货厢的前部之间铰接设置有将货厢举升并向后翻倒的举升油缸，所述货厢由前板、左侧板、右侧板、底板、尾门围成，还包括贴于前板后侧且可沿前板上下运动的刮土板，所述刮土板通过绳索与举升油缸连接，当货厢处于举升过程时，通过所述举升油缸与前板之间的位置变化拉动绳索以使刮土板向上运动。

作为进一步的改进，所述举升油缸与货厢的前板之间设置有绳索位移放大机构，所述绳索绕在绳索位移放大机构上，当货厢处于举升过程时，通过所述举升油缸与前板之间的位置变化以驱动绳索位移放大机构使绳索拉动刮土板向上运动。

作为进一步的改进，所述绳索位移放大机构包括滑轮架和设置在滑轮架上的定滑轮组、动滑轮组，所述动滑轮组可在滑轮架上朝远离或靠近定滑轮组的方向滑动，所述滑轮架固定设置在货厢的前板上，所述动滑轮组的轮轴与举升油缸连接。

作为进一步的改进，所述动滑轮组的轮轴端部铰接有推杆，推杆上设置有腰形孔，所述举升油缸上固定设置有与推杆配合的推板，推板上设置有位于腰形孔中的推销。

本发明提供的自卸车，包括底盘和铰接设置在底盘后部的货厢，所述底盘与货厢的前部之间铰接设置有将货厢举升并向后翻倒的举升油缸，所述货厢由前板、左侧板、右侧板、底板、尾门围成，还包括贴于前板后侧且可沿前板上下运动的刮土板，所述刮土板通过绳索与举升油缸连接，当货厢处于举升过程时，通过所述举升油缸与前板之间的位置变化拉动绳索以使刮土板向上运动。自卸车在装货状态时，刮土板位于前板下部，当自卸车在卸货时，举升油缸伸长将货厢前部举升并向后翻倒，此时举升油缸与前板之间产生位置变化，该位置变化产生的位移拉动绳索以使刮土板向上运动，刮土板刮除前板后侧、前板与左侧板之间的转角处以及前板与右侧板之间转角处粘附滞留的货物，货物可以倒出。当自卸车卸完货后，举升油缸缩短，举升油缸与前板之间又产生相应的位置变化，绳索放松，刮土板在重力的作用下下落至前板的下部。本发明通过使刮土板向上运动以主动清除前板后侧的积料，清除效果好，可提高车辆作业的效率，此外，本发明借助举升油缸与前板之间产生位置变化来驱动刮土板，不需要增加额外的动力源，成本低。