[发明专利]集线器间通信的方法及用于集线器间通信的系统

说明书

本实施例提供一种集线器间通信的方法及用于集线器间通信的系统。方法包括：第一集线器接收控制器发送的第一数据包，并获取第一数据包中包括的车辆标识；再根据车辆标识确定与车辆标识匹配的目标集线器标识以及油枪标识；第一集线器判断目标集线器标识与自身的标识是否相同；若不同，则第一集线器获取与其相连的第二集线器的标识；并根据第二集线器的标识将第一数据包、目标集线器标识以及油枪标识发送至第二集线器，以使第二集线器转发第一数据包。本实施例提供的方法及系统，通过确定与第一数据包中包括的车辆标识所对应的油枪标识以及目标集线器标识，再将第一数据包发送至目标集线器中，从而达到了通过多个集线器稳定的进行数据传输的效果。

技术领域

本发明涉及通信技术，尤其涉及一种集线器间通信的方法及用于集线器间通信的系统。

背景技术

随着社会发展，交通出行已经成为人们生活的一部分，而交通支付则是交通出行中所可能发生的有关于交通的交易行为。举例来说，在利用汽车出行的过程中，为汽车进行加油时的加油支付则为交通支付的一种。

传统的汽车加油中的支付系统一般是由管控系统、加油机、以及设置在加油机上的交通支付卡的读卡设备组成的。当车辆加油完毕时，加油机将根据该车辆的加油数据生成相应的账单信息，分别发送至读卡设备以及管控中心，以供读卡设备根据账单信息从交通支付卡中扣取相应费用，管控中心根据该账单信息进行结算。

但是，采用这样的汽车交通支付系统需要将读卡设备集成在加油机上，由于加油机所处环境相对恶劣，读卡设备容易发生故障，这使得读卡设备在根据该收费指令从交通支付卡中扣取相应费用时容易发生扣费失败的问题，用户需要重复多次插卡才能完成支付，交通支付的效率很低。

因此,现有技术中亟需一种无需在加油机中插入加油卡就能够支付的电子支付方式进行加油的方法。但是，发明人发现，由于在加油站可能部署多个加油机，而一台与加油机连接的集线器已经无法满足需求，此时就需要部署多台集线器，但是，当部署多台集线器时，如何保证通过集线器进行数据传输的稳定性是实现电子方式进行加油所必须的，因此，需要提供一种能够稳定传输数据的集线器间的通信方法及系统。

发明内容

本发明提供一种集线器间通信的方法及用于集线器间通信的系统，通过确定与第一数据包中包括的车辆标识所对应的油枪标识以及目标集线器标识，再将第一数据包发送至目标集线器中，再通过目标集线器将第一数据包发送至与其相连接的目标油枪中，从而达到了通过多个集线器稳定的进行数据传输的效果。

本发明的第一个方面是提供一种集线器间通信的方法，包括：

第一集线器接收控制器发送的第一数据包，并获取所述第一数据包中包括的车辆标识；

所述第一集线器根据所述车辆标识确定与所述车辆标识匹配的目标集线器标识以及油枪标识；

所述第一集线器判断所述目标集线器标识与自身的标识是否相同；

若不同，则所述第一集线器获取与其相连的第二集线器的标识；并根据所述第二集线器的标识将所述第一数据包、所述目标集线器标识以及所述油枪标识发送至所述第二集线器，以使所述第二集线器转发所述第一数据包。

可选的，还包括：

若所述目标集线器标识与所述第一集线器自身的标识相同，则所述第一集线器将所述第一数据包发送至所述油枪标识对应的油枪。

可选的，所述将所述第一数据包发送至所述第二集线器，包括：

所述第一集线器通过与所述第二集线器连接的以太网，向所述第二集线器发送所述第一数据包、所述目标集线器标识以及所述油枪标识。

可选的，还包括：

所述第二集线器接收所述油枪和/或第三集线器发送的第二数据包；