[发明专利]一种测定极限扭矩的试验装置及方法在审
申请号: | 201711212197.5 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107941630A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 包为刚;聂国林;李娄明 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | G01N3/22 | 分类号: | G01N3/22;G01L5/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测定 极限 扭矩 试验装置 方法 | ||
1.一种测定极限扭矩的试验装置,包括装夹待测试件的试件固定装置,所述待测试件包括同轴安装的试件轴(3)和试件轮(4),所述试件轮中部具有一个可与试件轴上的配合面配合传扭的配合孔(4-1);所述试件固定装置包括用于安装试件轴的扭转盘(1)和固连于底座上固定安装试件轮的固定盘(2),其特征在于:
所述试件轴(3)的两端分别为插装端(3-2)和配合端(3-3),所述配合端(3-3)沿轴向至少分布有与所述配合孔(4-1)形成过盈配合的一段配合面(3-1);
所述扭转盘(1)相对固定盘(2)的一侧为具有中心孔(5-1)且与所述插装端(3-2)构成周向约束移动副的载件座(5);
所述固定盘(2)中部制有与所述试件轮(4)周向约束、一端轴向限位的固定孔(2-1)。
2.根据权利要求1所述测定极限扭矩的试验装置,其特征在于:所述配合端(3-3)沿轴向至少分布有与所述配合孔(4-1)形成渐紧过盈配合的二段配合面(3-1)。
3.根据权利要求2所述测定极限扭矩的试验装置,其特征在于:所述试件轴的两端分别为矩形截面的插装端和圆柱形的配合端。
4.根据权利要求3所述测定极限扭矩的试验装置,其特征在于:所述插装端和配合端被中部定位凸轮段隔开。
5.根据权利要求4所述测定极限扭矩的试验装置,其特征在于:所述试件轮的外廓具有矩形截面段和圆柱截面段。
6.根据权利要求5所述测定极限扭矩的试验装置,其特征在于:所述固定盘中部制有与试件轮矩形截面段周向约束的矩形截面固定孔和与圆柱截面段相配的轴向限位缩径圆形定位孔。
7.采用权利要求1所述测定极限扭矩的试验装置的试验方法,在做好将带扭矩显示试验电机与扭转盘传动连接的准备之后,按如下步骤进行:
步骤一、将待测试试件轴的插装端插装在扭转盘载件座的中心孔中周向约束,将试件轮插装在固定盘中部的固定孔中周向约束且轴向限位;
步骤二、将试件轴配合端的一段配合面压入试件轮的配合孔内,形成过盈配合;
步骤三、开启试验电机逐步施加扭矩,当试验电机转速突破零、即试件轴与试件轮开始产生相对转动时,记录试验电机临界输出扭矩;即得到试件轴与试件轮当前过盈配合所能传递的极限扭矩。
8.采用权利要求2至6任一所述测定极限扭矩的试验装置的试验方法,在做好将带扭矩显示试验电机与扭转盘传动连接的准备之后,按如下步骤进行:
步骤一、将待测试试件轴的插装端插装在扭转盘载件座的中心孔中周向约束,将试件轮插装在固定盘中部的固定孔中周向约束且轴向限位;
步骤二、将试件轴配合端的第一段配合面压入试件轮的配合孔内,形成第一级过盈配合;
步骤三、开启试验电机逐步施加扭矩,当试验电机转速突破零、即试件轴与试件轮开始产生相对转动时,记录试验电机临界输出扭矩;
步骤四、如试验电机输出扭矩小于预定传递扭矩,将试件轴配合端的下一段配合面压入试件轮的配合孔内,形成下一级过盈配合,返回步骤三;否则确定该级过盈配合合用,结束试验。
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