[发明专利]电池包监测装置、系统、方法及汽车有效
申请号: | 201711212412.1 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN109839600B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 韩淑婷;李贵强;吴正斌;张哲鸣;刘美杰 | 申请(专利权)人: | 深圳先进技术研究院 |
主分类号: | G01R31/389 | 分类号: | G01R31/389;G01R31/3842;G01R31/367;G01R31/00;G01K13/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 官建红 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 监测 装置 系统 方法 汽车 | ||
本发明提供了一种电池包监测装置、系统、方法及汽车,其中装置包括:温度传感器,用于检测电池包输出端的温度信息;采集卡,与所述温度传感器连接,用于接收所述温度传感器发送的温度信息,并将所述温度信息发送给上位机,所述温度信息供所述上位机向用户推送用于判断电池包是否出现异常的指示信息,用户可以根据所述指示信息判断电池包是否出现异常,并在出现异常时及时采取措施,避免电池包出现故障,提高电池的使用安全性。
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域,更具体地说,是涉及一种电池包监测装置、系统、方法及汽车。
背景技术
随着科技的不断发展和人们生活水平的不断提高,新能源汽车的应用也越来越广泛。电动汽车是一种采用车载电池作为储能动力源的新能源汽车,具有无污染、噪声低、结构简单、维修方便等优势,在家用和公共交通方面得到了广泛的应用。
现有技术中,电动汽车的电池包与电机控制器连接,能够向电机控制器提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
现有技术的不足之处在于,长期使用时,电池包输出端的接触电阻阻值会发生变化,容易导致电池包出现故障,影响电池使用安全。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种电池包监测装置、系统、方法及汽车,可以解决现有技术中电池包容易出现故障、影响使用安全的技术问题。
一方面,本发明实施例提供一种电池包监测装置,包括:
温度传感器,用于检测电池包输出端的温度信息;
采集卡,与所述温度传感器连接,用于接收所述温度传感器发送的温度信息,并将所述温度信息发送给上位机,所述温度信息供所述上位机向用户推送用于判断电池包是否出现异常的指示信息。
进一步地,所述电池包监测装置还包括:
电压传感器,与所述采集卡连接,用于检测电池包输出的电压信息并发送给所述采集卡;
电流传感器,与所述采集卡连接,用于检测电池包输出的电流信息并发送给所述采集卡;
相应的,所述采集卡还用于将所述电压信息和电流信息发送给所述上位机。
进一步地,所述电池包监测装置还包括:
CAN总线收发器,与所述采集卡连接,用于接收所述采集卡发送的温度信息并存储;
所述CAN总线收发器还设置有用于与上位机连接的接口;
相应的,所述CAN总线收发器还用于:在通过所述接口与上位机连接时,将存储的温度信息发送给所述上位机。
进一步地,所述采集卡包括:
采集模块,与所述温度传感器连接,用于将接受到的温度信息转换为数字信号格式;
无线通信模块,与所述采集模块连接,用于在与上位机无线连接时将转换成数字信号格式的温度信息发送给所述上位机;
CAN通信模块,与所述采集模块连接,用于将转换成数字信号格式的温度信息发送给所述CAN总线收发器。
另一方面,本发明实施例还提供一种电池包监测系统,包括上位机以及上述任一项所述的电池包监测装置;
所述上位机用于接收所述采集卡发送的温度信息,并根据所述温度信息向用户推送用于判断电池包是否出现异常的指示信息。
本发明实施例还提供一种电池包监测方法,包括:
获取电池包输出端的温度信息;
根据所述温度信息,向用户推送指示信息,所述指示信息用于供所述用户判断电池包是否出现异常。
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