[发明专利]一种电动汽车车身结构在审
申请号: | 201711215200.9 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107985406A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 吴慧 | 申请(专利权)人: | 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60K1/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 车身 结构 | ||
1.一种电动汽车车身结构,其特征在于:所述的电动汽车车身结构包括两道汽车纵梁(1),两道汽车纵梁(1)通过多道汽车横梁连接,每道汽车纵梁(1)一端设置向上弯折的插接部Ⅰ(2),插接部Ⅰ(2)和汽车纵梁(1)上表面呈垂直结构,每道汽车纵梁(1)另一端设置向上弯折的插接部Ⅱ(3),插接部Ⅱ(3)和汽车纵梁(1)上表面呈垂直,插接部Ⅰ(2)上设置插孔Ⅰ(4),插接部Ⅱ(3)上设置插孔Ⅱ(5),所述的电动汽车车身结构的两个汽车侧梁(6)均设置为呈C字形结构,每个所述的汽车侧梁(6)一端端头插装在一个汽车纵梁(1)上的插接部Ⅰ(2)内,每个汽车侧梁(6)另一端端头插装在一个汽车纵梁(1)上的插接部Ⅱ(3)内,两个汽车侧梁(6)通过多个汽车顶梁连接,所述的电动汽车车身结构还包括电池箱体(7),电池箱体(7)一侧与一个汽车纵梁(1)的插接部Ⅰ(2)内侧焊接连接,电池箱体(7)另一侧与另一个汽车纵梁(1)的插接部Ⅰ(2)内侧焊接连接,电池箱体(7)内设置多个电池组件。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构,其特征在于:所述的插接部Ⅰ(2)和汽车纵梁(1)为一体式结构,插接部Ⅱ(3)与汽车纵梁(1)为一体式结构,汽车侧梁(6)与插接部Ⅰ(2)连接的侧梁端头Ⅰ(15)为直线结构,汽车侧梁(6)与插接部Ⅱ(3)连接的侧梁端头Ⅱ(16)为直线结构。
3.根据权利要求1所述的电动汽车车身结构,其特征在于:所述的汽车纵梁(1)的插接部Ⅰ(2)和汽车纵梁(1)上表面之间设置加强筋Ⅰ(17),汽车纵梁(1)的插接部Ⅱ(3)和汽车纵梁(1)上表面之间设置加强筋Ⅱ(18)。
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