[发明专利]一种新型张蹄式制动器在审

专利信息
申请号: 201711216106.5 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN107725637A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 宋建毅 申请(专利权)人: 宋建毅
主分类号: F16D49/18 分类号: F16D49/18;F16D65/06;F16D65/14;F16D121/14
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 韩雪
地址: 617067 四川省攀枝花*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 张蹄式 制动器
【权利要求书】:

1.一种新型张蹄式制动器,其特征在于,包括制动底板(2)、制动蹄和凸轮机构(4);所述制动蹄和凸轮机构(4)均安装在制动底板(2)上;所述制动蹄包括主动制动蹄(3)和从动制动蹄(5);所述主动制动蹄(3)的一端与凸轮机构(4)连接,并在凸轮机构(4)的转动过程中张合,从而与制动鼓(1)贴合摩擦;所述主动制动蹄(3)的另一端与从动制动蹄(5)传动连接,从动制动蹄(5)与主动制动蹄(3)同步张合;所述主动制动蹄(3)与从动制动蹄(5)之间还连接有复位限位机构;所述主动制动蹄(3)和从动制动蹄(5)的外侧壁上均设有与制动鼓(1)作用的摩擦片(6)。

2.根据权利要求1所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述主动制动蹄(3)设有两组分别对称设置在凸轮机构(4)的两侧,与两组主动制动蹄(3)分别传动连接有两组从动制动蹄(5),两组从动制动蹄(5)镜像对称布置在制动底板(2)上;同一侧的主动制动蹄(3)与从动制动蹄(5)之间均连接有复位限位机构。

3.根据权利要求1或2所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述复位限位机构包括滑槽(10)、滑块(11)和回位弹簧(9);所述滑槽(10)设置在制动底板上,并位于主动制动蹄(3)与从动制动蹄(5)的对称轴线上;所述滑槽(10)内设有滑块(11),所述滑块(11)可在滑槽(10)内垂直于主动制动蹄(3)与从动制动蹄(5)张合的方向上滑动;所述滑块(11)的两侧对称连接有回位弹簧(9);所述回位弹簧(9)分别将主动制动蹄与滑块、从动制动蹄与滑块(11)连接。

4.根据权利要求3所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述滑槽(10)为矩形凹槽,滑槽(10)的上端面不高于制动底板(2)与制动蹄的安装端面;所述滑块(11)的轴向截面为工字型,其一端卡入滑槽(10)内,另一端伸出滑槽(10)外与回位弹簧连接。

5.根据权利要求1或2或4所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述主动制动蹄(3)的一端与凸轮机构(4)连接并受凸轮机构(4)驱动;所述主动制动蹄(3)的另一端通过固定转柱(7)固定在制动底板(2)上,主动制动蹄(3)的该端可相对固定转柱(7)转动并与从动制动蹄(5)传动连接;所述从动制动蹄(5)与主动制动蹄(3)的传动连接端也通过一固定转柱(7)连接在制动底板(2)上。

6.根据权利要求5所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述主动制动蹄(3)与从动制动蹄(5)的传动连接端上均一体设有转轮(8);所述转轮(8)上设有轮齿;所述主动制动蹄(3)上的转轮(8)与从动制动蹄(5)上的转轮(8)相互通过轮齿啮合安装。

7.根据权利要求6所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述主动制动蹄(3)与从动制动蹄(5)上的轮齿的传动比为1:1。

8.根据权利要求1或2或4或6或7所述的新型张蹄式制动器,其特征在于,所述主动制动蹄(3)和从动制动蹄(5)上均设有摩擦片(6),且主动制动蹄(3)和从动制动蹄(5)上的摩擦片(6)相互独立设置。

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