[发明专利]一种喉道面积可调二元塞式矢量喷管及飞机有效
申请号: | 201711216243.9 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN108104972B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 徐速;张少丽;赵春生;周吉利;宋经远;左云智;商鹏程 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F02K1/08 | 分类号: | F02K1/08;F02K1/15;F02K1/78 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喉道 面积 可调 二元 矢量 喷管 飞机 | ||
本发明公开了一种喉道面积可调二元塞式矢量喷管及飞机。所述喉道面积可调二元塞式矢量喷管包括圆转方筒体、第一静圆弧壁、第二静圆弧壁、第一动圆弧壁、第二动圆弧壁、第一调节板、第二调节板、锥体、第一作动筒、第三作动筒、第二作动筒、第四作动筒以及侧壁板,其中,所述第一作动筒、第二作动筒、第三作动筒以及第四作动筒配合运动,从而具有同步运动状态以及异步运动状态。本申请的喉道面积可调二元塞式矢量喷管利用一套作动系统实现喉道调节和喷管后段整体偏转,具有喉道面积大范围调节的能力以及喷管后段整体偏转的能力,且后段整体偏转可以减少气流损失。
技术领域
本发明涉及喷管技术领域,特别是涉及一种喉道面积可调二元塞式矢量喷管及飞机。
背景技术
航空发动机的工作包线范围越来越宽广,落压比范围达到几十,需要一种膨胀能力更强的喷管;
现有的预先研究的喉道面积可调的二元塞式矢量喷管喉道面积调整范围较小,并且矢量调节只能对单个构件进行调节实现矢量偏转,气流损失较大。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种喉道面积可调二元塞式矢量喷管来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本发明提供一种喉道面积可调二元塞式矢量喷管,所述所述喉道面积可调二元塞式矢量喷管包括圆转方筒体、第一静圆弧壁、第二静圆弧壁、第一动圆弧壁、第二动圆弧壁、第一调节板、第二调节板、锥体、第一作动筒、第三作动筒、第二作动筒、第四作动筒以及侧壁板,其中,
所述第一静圆弧壁的一端与圆转方筒体连接,所述第二静圆弧壁的一端与圆转方筒体连接;
所述第一静圆弧壁的另一端与第一动圆弧壁搭接,所述第二静圆弧壁的另一端与所述第二动圆弧壁搭接;
所述第一动圆弧壁与所述侧壁板连接,所述第二动圆弧壁与所述侧壁板连接;
所述第一动圆弧壁通过转动副与第一调节板连接,所述第二动圆弧壁通过转动副与第二调节板连接;
所述锥体与侧壁板固定连接;
所述第一作动筒的活塞杆连接所述第一调节板;
所述第三作动筒的活塞杆连接所述第二调节板;
所述第二作动筒的活塞杆连接所述第二动圆弧壁;
所述第四作动筒的活塞杆连接所述第一动圆弧壁;
所述第一作动筒、第二作动筒、第三作动筒以及第四作动筒配合运动,从而具有同步运动状态以及异步运动状态;
在所述同步运动状态,所述第一作动筒、第三作动筒配合运动从而带动第一调节板以及第二调节板运动从而进行喷管喉道面积变化;
在所述异步运动状态,所述第二作动筒以及所述第四作动筒配合带动第一动圆弧壁以及第二动圆弧壁运动从而进行喷管矢量偏转。
优选地,所述喉道面积可调二元塞式矢量喷管进一步包括外壁板,外壁板与侧壁板连接。
优选地,所述喉道面积可调二元塞式矢量喷管进一步包括第一连接机构以及第二连接机构,所述第一连接机构一端通过转动副与第一调节板连接,另一端通过转动副与第一作动筒连接;
所述第二连接机构一端通过转动副与第二调节板连接,另一端通过转动副与第三作动筒。
优选地,所述第一作动筒前端固定安装在静圆弧壁或动圆弧壁上,数量为2~4个;所述第三作动筒前端固定安装在静圆弧壁或动圆弧壁上,数量为2~4个;
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