[发明专利]一种钛合金及其制造方法

说明书

本发明公开了一种钛合金及其制造方法，该一种钛合金包括如下质量百分含量的组分：Ni为0.11‑0.25%；Mo为0.15‑0.28%；Zr为0.08‑0.13%；V为0.03‑0.09%；Fe为6.7‑8.8%；Al为3.5‑4.1%；Ti为余量。本发明具有抗拉强度好，断后伸长率以及端面收缩率较好，冲击韧性好的优点。

技术领域

本发明涉及钛合金技术领域，更具体地说，它涉及一种钛合金及其制造方法。

背景技术

汽车连杆用于连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。汽车连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都是周期性变化的，因此，连杆受到压缩、拉伸等交变载荷作用，必须有足够的机械性能。

钛合金以其诱人的特性在汽车行业中有很大的应用潜能。其可用于制备发动机气门、连杆、气门弹簧、弹簧座圈等，可减少汽车噪声，节能，减少有害气体排放。

然而，钛合金中的所添加的元素不同，会导致形成的钛合金的机械强度不同，因此，一种力求具有更高的机械强度的钛合金具有较高的市场价值。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的一在于提供一种钛合金，具有抗拉强度好，断后伸长率以及端面收缩率较好，冲击韧性好的优点。

为实现上述目的一，本发明提供了如下技术方案：

一种钛合金，包括如下质量百分含量的组分：

Ni为0.11-0.25％；

Mo为0.15-0.28％；

Zr为0.08-0.13％；

V为0.03-0.09％；

Fe为6.7-8.8％；

Al为3.5-4.1％；

Ti为余量。

进一步优选为：所述钛合金包括如下质量百分含量的组分：

Ni为0.15-0.25％；

Mo为0.22-0.28％；

Zr为0.08-0.10％；

V为0.03-0.06％；

Fe为7.7-8.8％；

Al为3.5-3.9％；

Ti为余量。

进一步优选为：所述钛合金包括如下质量百分含量的组分：

Ni为0.24％；

Mo为0.24％；

Zr为0.88％；

V为0.06％；

Fe为8.1％；

Al为3.6％；

Ti为余量。

进一步优选为：所述钛合金还包括质量百分含量为0.008-0.009％的Cr。

进一步优选为：所述Cr的质量百分含量为0.009％。

本发明的目的二在于提供一种钛合金的制备方法。

为实现上述目的二，本发明提供了如下技术方案：