[发明专利]一种基于大数据分析的立体智能交通系统在审
申请号: | 201711218270.X | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN107972677A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 张宗楼;张诗怡 | 申请(专利权)人: | 张宗楼 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056106 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 分析 立体 智能 交通 系统 | ||
1.一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:系统中的全封闭通道1具有多路通道及出入口,通过相互独立的智能车厢2,在数据处理中心4的指挥下,按照乘客预定的规划路线自动行进,期间不停站,将每个车厢里的乘客,直接一次性送达目的地。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:全封闭通道1可以设置在空中或地下,分为一路、二路、四路及更多路通道,在通道的上方设置有导流槽9,可以结合电子导航控制技术,一起保证车厢高速运行时的稳定安全。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:该系统通过采用大数据及无人驾驶技术,智能车厢可以通过系统自动设置路线并避开拥堵,以恰当的速度和路线规划实现交叉路口的高速通过,有效提高通行率。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:通过大型变电设备【5】的供电,通道的顶面与地面铺覆一层耐磨及导电性能良好的材料,两者之间存在一定的安全电压,可以为车厢提供动力,也方便刹车回收的电能回传。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:人员通过出入升降井3进入智能车厢2,通过语音或键盘输入目的地,然后智能车厢显示规划路线,经乘客确认后,智能车厢进入全封闭通道1,在数据处理中心4的指挥下,躲避高峰,合理避让其他车辆,期间不停站,不停车,不频繁制动及加速,直达目的地。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:通道地面经特殊处理,水平运行耗能很低,可以多节车厢紧密接触,由最后一辆车的动力推动十几辆车行走。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:在所有终端位置,可以设计终端车库,交通荷载小的时候,部分车厢就会自动停靠在最近的终端车库中。
8.根据权利要求1所述的一种基于大数据分析的立体智能交通系统,其特征在于:在所有进出口的地方,都有出入升降井3。
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