[发明专利]离合器主缸

权利要求书

1.离合器主缸，包括壳体，壳体上设置有进油口和出油口，壳体内设置有腔体和活塞，活塞滑动安置于腔体内，所述腔体被套设于活塞左侧的左密封件和套设于活塞右侧的右密封件分隔为供液腔和工作腔，进油口与供液腔相连通，出油口设置在工作腔的末端，其特征在于，出油口处设置有接头嵌件，接头嵌件由金属制成，接头嵌件的一端与出油口的内壁之间设置有密封圈，接头嵌件外围周圈开设有与所述密封圈相适配的密封槽，所述壳体采用塑料基材注塑成型，且注塑前，所述密封圈已装配至接头嵌件的密封槽内，接头嵌件、密封圈连同塑料基材一起完成壳体的注塑，所述接头嵌件的内部中空，密封槽的槽底开设有与所述接头嵌件的内部相连通的散热孔。

2.根据权利要求1所述的离合器主缸，其特征在于，所述腔体的内壁上开设有多条制动液补偿槽，各制动液补偿槽在腔体内壁上的设置位置为近进油口侧，所述供液腔和工作腔通过制动液补偿槽相连通。

3.根据权利要求2所述的离合器主缸，其特征在于，所述腔体呈阶梯轴状，各所述制动液补偿槽为直接注塑成型，且各制动液补偿槽的一端均开设在阶梯轴状腔体的两不同内径的交接处。

4.根据权利要求1所述的离合器主缸，其特征在于，所述活塞的左端中央位置处设置有安装导向孔，安装导向孔内设置有中心阀，所述中心阀为金属嵌件硫化橡胶伞状结构。

5.根据权利要求4所述的离合器主缸，其特征在于，所述活塞的左侧设置有弹簧座及设置在弹簧座上的回位弹簧，所述中心阀通过回位弹簧抵靠在活塞上。

6.根据权利要求1所述的离合器主缸，其特征在于，所述活塞的右端设置有球窝关节，所述球窝关节包括球头及与球头相连通的推杆安装孔，球头处设置有第一金属嵌件，所述第一金属嵌件呈帽型，所述推杆安装孔的孔径从左至右依次增大。

7.根据权利要求1所述的离合器主缸，其特征在于，所述左密封件为左唇形密封圈，右密封件为右唇形密封圈，左唇形密封圈的外径小于右唇形密封圈的外径，且左、右唇形密封圈的唇形口均朝向工作腔；所述活塞的左端外侧还套置有左耐磨导向环，左耐磨导向环位于左唇形密封圈的右侧，活塞的右端外侧还套置有右耐磨导向环，右耐磨导向环位于右唇形密封圈的右侧，左耐磨导向环的外径小于右耐磨导向环的外径。

8.根据权利要求1所述的离合器主缸，其特征在于，所述壳体的外围周圈沿壳体轴向均布有多条加强筋，所述加强筋由塑料制成；所述壳体的外侧设置有用于实现壳体安装定位的法兰板，法兰板由塑料制成，法兰板位于加强筋的右侧，法兰板上开设有定位孔，定位孔内设置有第二金属嵌件。

9.根据权利要求1所述的离合器主缸，其特征在于，所述壳体的右端设置有限制活塞移动的锁止机构，锁止机构包括固定件、旋转件及定位弹垫，所述固定件与壳体右端固连且一体成型，固定件为环状结构，固定件的内侧沿其周圈设置有多个呈凸起状的锁止块，所述旋转件呈盘状，旋转件的中央开设有供离合器主缸推杆穿过的通孔，旋转件的外端面上设置有呈凸起状的工具筋，旋转件的外围周圈均布有与锁止块数量相同的限位筋组件，各限位筋组件均包括第一限位筋和第二限位筋，且第一限位筋的高度大于第二限位筋的高度，属于同一限位筋组件的第一限位筋和第二限位筋之间的间隙略大于锁止块的长度，安装时，将所述旋转件和定位弹垫一起压入所述固定件内，其中定位弹垫位于旋转件左侧，用力推顶旋转件及定位弹垫，使旋转件上的第二限位筋低于所述锁止块的高度，将旋转件自第一限位筋向第二限位筋的方向旋转直至第一限位筋抵接到锁止块处无法旋转为止，释放压力，定位弹垫回弹至自由状态，旋转件实现定位锁止。

10.根据权利要求9所述的离合器主缸，其特征在于，所述固定件的外圈开设有多个减重孔。