[发明专利]一种新型刹车盘

说明书

技术领域

本发明涉及汽车刹车装置技术领域，尤其是涉及一种新型刹车盘。

背景技术

随着时代的进步，汽车慢慢在人们的生活中普及，给人们的生活出行带来很大的便利，但是开车行驶也具有一定的安全隐患，刹车失灵会造成很大的危害，这就要求汽车需要配备一个好的刹车盘，但刹车盘长时间使用，由于磨损的原因会产生很大的热量，多次刹车和急速刹车时容易使刹车盘磨损，且刹车盘的厚度有限，不能够及时更换的话会造成事故。在制动过程中，刹车盘因摩擦生热，温度迅速升高，会造成刹车系统的摩擦系数降低，引起热衰退现象，造成刹车距离增大，因此刹车盘的散热是车辆优化设计中有必要考虑的问题，并且， 在运行过程中由于不断的刹车，使刹车盘的温度急剧上升并且散热速度慢，温度很快传到轴端至轴承，对车辆的行驶安全带来隐患。对于目前的刹车盘，其主要散热设计是通过散热筋条进行散热，散热筋条一般为条状，散热方向与车轮的旋转方向有一定的角度，影响热量的及时散发。由于刹车盘耐磨性能和散热性能直接影响到刹车盘的使用寿命和可靠性，因此，针对这些问题，研究一种散热性能较好、使用寿命较长、可靠性较高的汽车刹车鼓，具有重要的现实意义。

发明内容

本发明所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出创新方案，尤其是一种既能自动检测厚度又能很好的散热的刹车盘。

为解决上述问题，本发明采用的方案如下：

一种新型刹车盘，包括安装盘体、刹车盘体和连接所述安装盘体和刹车盘体的筒体；所述安装盘体中部为轴孔，轴孔周边分布有安装螺栓孔；所述刹车盘体的一侧内部紧压粘贴有导热硅脂；所述刹车盘体的内部设有空心槽；所述空心槽的内部固定安装有光敏传感器、控制器、信号发生器；所述光敏传感器电连接控制器；所述控制器电连接信号发生器；所述以刹车盘体圆心为中心呈辐射状均布设置的若干条排风片固定连接，相邻排风片之间形成排风通道；所述排风片的一端与所述筒体表面固定连接；所述排风片上设有至少两个通孔；所述刹车盘体上设有若干散热通孔；所述散热通孔与所述排风通道贯通；所述筒体表面靠近刹车盘体的一端设有若干通风孔。

进一步，根据本发明所述的一种新型刹车盘，所述的筒体与安装盘体、刹车盘体连接部位为圆角过渡。

进一步，根据本发明所述的一种新型刹车盘，所述排风片形状为长方体形。

进一步，根据本发明所述的一种新型刹车盘，所述刹车盘体的表面设有排水凹痕。

本发明的技术效果如下：本发明的新型刹车盘，刹车盘表面的散热通孔可使刹车时产生的热量通过排风通道排走，散热片上通孔的存在可在刹车时能够使热量随风散失更快，减缓刹车时刹车系统的升温速度，克服油、水浸湿造成的打滑，增加了刹车可靠性，此外，筒体表面的通风孔将减缓热量传到轴端至轴承，更有利于刹车盘散热，延长了其使用寿命。随着刹车盘的磨损，刹车盘体的厚度会慢慢减小，当刹车盘体磨损至空心槽的表面后，空心槽内会有光亮出现，光敏传感器检测到光线变化后会传递信号至控制器，控制器能够控制信号发生器发出信号至汽车内部屏幕，并发出提示音，提醒人们及时更换刹车盘，减小了汽车的安全隐患。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为刹车盘一侧俯视图。

1、安装盘体，2、刹车盘体，3、筒体，4、轴孔，5、安装螺栓孔，6、导热硅脂，7、空心槽，8、光敏传感器，9、控制器，10、信号发生器，11、排风片，12、排风通道，13、通孔，14、散热通孔，15、通风孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

实施例1：一种新型刹车盘，包括安装盘体1、刹车盘体2和连接所述安装盘体1和刹车盘体2的筒体3；所述安装盘体1中部为轴孔4，轴孔4周边分布有安装螺栓孔5；所述刹车盘体2的一侧内部紧压粘贴有导热硅脂6；所述刹车盘体2的内部设有空心槽7；所述空心槽7的内部固定安装有光敏传感器8、控制器9、信号发生器10；所述光敏传感器8电连接控制器9；所述控制器9电连接信号发生器10；所述以刹车盘体2圆心为中心呈辐射状均布设置的若干条排风片11固定连接，相邻排风片11之间形成排风通道12；所述排风片11的一端与所述筒体3表面固定连接；所述排风片11上设有至少两个通孔13；所述刹车盘体2上设有若干散热通孔14；所述散热通孔14与所述排风通道12贯通；所述筒体3表面靠近刹车盘体2的一端设有若干通风孔15。

实施例2：一种新型刹车盘，包括安装盘体1、刹车盘体2和连接所述安装盘体1和刹车盘体2的筒体3；所述安装盘体1中部为轴孔4，轴孔4周边分布有安装螺栓孔5；所述刹车盘体2的一侧内部紧压粘贴有导热硅脂6；所述刹车盘体2的内部设有空心槽7；所述空心槽7的内部固定安装有光敏传感器8、控制器9、信号发生器10；所述光敏传感器8电连接控制器9；所述控制器9电连接信号发生器10；所述以刹车盘体2圆心为中心呈辐射状均布设置的若干条排风片11固定连接，相邻排风片11之间形成排风通道12；所述排风片11的一端与所述筒体3表面固定连接；所述排风片11上设有至少两个通孔13；所述刹车盘体2上设有若干散热通孔14；所述散热通孔14与所述排风通道12贯通；所述筒体3表面靠近刹车盘体2的一端设有若干通风孔15。所述的筒体3与安装盘体1、刹车盘体2连接部位为圆角过渡。所述排风片11形状为长方体形。所述刹车盘体2的表面设有排水凹痕。