[发明专利]一种供电系统低频绝缘检测装置及方法

说明书

本发明公开一种供电系统低频绝缘检测装置，其包括低频绝缘检测仪，低频绝缘检测仪正面设置有电源开关、工作指示灯、报警器、显示屏、电压调节器和接口，接口包括正极接口、负极接口和测量接口，测量接口下端连接正极测量导线、负极测量导线一端，正极测量导线、负极测量导线另一端均设置有测量夹，电压调节器与正极接口、负极接口和测量接口串联；低频绝缘检测仪外侧面设置有与低频绝缘检测仪连接的控制箱，控制箱正面铰接有箱门，上端设置有发射天线。本发明能够通过手机远程方式随时随地获取检测信息，省去人工检测记录的麻烦，省时省力，实用性好。

技术领域

本发明涉及供电系统低频绝缘检测技术领域，尤其是涉及一种供电系统低频绝缘检测装置及方法。

背景技术

在船舶行业，变频器作为一种供电系统占据着日益重要的位置。由于船舶工作的环境一般比较恶劣，气候的恶化对设备的影响尤为明显，供电系统的绝缘故障发生率较高，因此对绝缘故障的快速报警将关系到船舶整个航程的安全。

目前，船用电网大多采用IT（ 即中性点不接地）供电系统以提高供电的安全性。当船用电网的绝缘阻值符合规范要求时，即使发生单相接地故障，短路电流仍然较小，短时间内无需跳闸，从而在二定程度上保证了供电的可靠性。然而随着时代发展，船舶向着高度自动化方向发展，电力网络越来越密集，同时船舶的工作环境越来越恶劣。船舶上的电气设备因为受到盐雾和湿度等影响因素从而导致系统绝缘较低，若不及时处理，由此可能引发火灾等事故，对船员的生命构成严重的威胁。

在现有技术中，主要有以下文献与本发明申请的技术方案相关：

文献1为2013年05 月01 日公开，公开号为CN103076497 A的中国发明专利申请《一种基于低脉冲信号注入的绝缘检测方法》 。该发明专利申请公开了一种电动汽车领域的绝缘检测方法 ，该发明申请以断续的直流信号为信号源 ，通过不断的充放电过程采集相应的数据，来计算绝缘电阻值。该发申请明有效地解决了以往检测电路带来的整车绝缘性能降低，不能定位绝缘故障点，结构复杂，正负极同时漏电时不能准确检测的技术问题。但是，其缺点是：在实际使用过程中必须设置专人定时定点进行数据记录，同时检查低频绝缘检测装置的工作状态，确保低频绝缘检测装置正常工作，因此人力成本较大，而且在实际使用过程中不可能做到定时定点记录数值。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的是提供一种供电系统低频绝缘检测装置，同时，公开一种采用上述供电系统低频绝缘检测装置的检测方法。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种供电系统低频绝缘检测装置，其包括低频绝缘检测仪，低频绝缘检测仪正面设置有电源开关、工作指示灯、报警器、显示屏、电压调节器和接口，接口包括正极接口、负极接口和测量接口，测量接口下端连接正极测量导线、负极测量导线一端，正极测量导线、负极测量导线另一端均设置有测量夹，电压调节器与正极接口、负极接口和测量接口串联；低频绝缘检测仪外侧面设置有与低频绝缘检测仪连接的控制箱，控制箱正面铰接有箱门，上端设置有发射天线，控制箱内设置有电源、存储器、处理器、上位机和无线发射模块，电源、控制开关、存储器均与处理器连接，处理器与上位机连接，上位机与无线发射模块连接。

所述的供电系统低频绝缘检测装置，其控制箱正面设置有控制开关，低频绝缘检测仪背面设置有电动真空吸盘，电源通过控制开关与电动真空吸盘连接。

所述的供电系统低频绝缘检测装置，其控制箱的箱门上设置有手柄、散热窗和观察窗。

所述的供电系统低频绝缘检测装置，其电动真空吸盘数量为多个，均匀分布在低频绝缘检测仪背面。

一种供电系统低频绝缘检测装置的检测方法，其包括以下步骤：

步骤1、将正极测量导线、负极测量导线下端的测量夹分别与被测供电系统的两端电连接；