[发明专利]一种船用发动机废气余热回收装置在审
申请号: | 201711221878.8 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN109838294A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 谢小燕 | 申请(专利权)人: | 谢小燕 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 马美珍 |
地址: | 515000 广东省汕头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通水管道 发电模块 通气管道 废气余热回收装置 船用发动机 导热肋板 固定框 贴附 扁平长方体 安装方便 发电设备 废气利用 热能转化 上下两端 管接头 井字型 连接件 温度差 热源 侧壁 长壁 短壁 冷源 节约 能源 制作 | ||
1.一种船用发动机废气余热回收装置,主要包括:通水管道(1)、通气管道(5)、发电模块(6)和固定框,其特征在于:所述的通气管道(5)四个侧壁上均贴附发电模块(6),每片发电模块(6)外均贴附通水管道(1),通水管道(1)由固定框固定。
2.根据权利要求1所述的一种船用发动机废气余热回收装置,其特征在于:所述的通气管道(5)中设有导热肋板,通气管道(5)两端均设有连接件(4)。
3.根据权利要求2所述的一种船用发动机废气余热回收装置,其特征在于:所述的导热肋板为井字型,导热肋板采用铜制作。
4.根据权利要求1所述的一种船用发动机废气余热回收装置,其特征在于:所述的通水管道(1)为扁平长方体,两两通水管道(1)之间为长壁与短壁连接,通水管道(1)上下两端均设有管接头(2)。
5.根据权利要求1所述的一种船用发动机废气余热回收装置,其特征在于:所述的固定框包括第一框体(3)和第二框体(7),第一框体(3)和第二框体(7)通过螺栓固定连接形成固定框。
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