[发明专利]一种基于共享单车虚拟资产管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及共享单车领域，具体来说是一种基于共享单车虚拟资产管理系统及管理方法。

背景技术

随着共享单车在各地的普及，越来越多的人感受到了其中的便利，共享单车通常是设置有一套智能控制系统，通常通过手机开锁或者密码开锁等方式，在使用完毕的时候再通过手动关锁的形式完成费用结算。

随着城市的发展，交通拥堵，在道路资源分配方面存在一定的问题，在现有的技术下，很难对单车的使用进行有效的激励，其根本在于单车用户的骑行信息难以收集以及管理。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种基于共享单车的虚拟资产管理方法，其特征在于，该虚拟资产管理方法包括：

用户通过骑行共享单车完成虚拟资产的收集，并存贮在相应的虚拟资产账户，其中首先收集用户的骑行数据，如骑行时间、距离等，将骑行数据通过一定的公式折算成虚拟资产，进而更新虚拟资产账户的信息，其中骑行数据折算公式可以根据实际的需要（如政策导向）进行设置。

为了防止用户恶意赚钱虚拟资产，可以设定一定的限制，如工作日每天最多可以赚取多少，节假日每天最多可以赚取多少。

用户在商家消费的时候，可以使用账户内的虚拟资产抵扣部分或者全部消费额度，并且将抵扣的虚拟资产转入商家的虚拟资产账户；

商家通过账户内的虚拟资产可以得到相应的税收优惠。

上述方案有效的通过共享单车进行实名数据采集，提供个人的出行交通工具情况，并记录相应的账户，通过该账户进行经济补偿。提高了实名数据采集的准确性和经济性。而现有的共享单车实名制容易被造假，也就说用户不是用自己的身份注册，在本申请的技术方案中，也鼓励了用户进行实名注册。

作为改进，每个用户通过实名注册形成唯一的一个虚拟资产账户，在用户通过骑行共享单车后，骑行数据转化成相应的虚拟资产数据，并将虚拟资产数据发送到用户的虚拟资产账户，并更新用户的虚拟资产账户数据。

用户的虚拟资产账户可以采用多种方式进行管理，也可以实现在线联网，这种虚拟资产账户可以在各种场合使用，如可以在个人所得税的优惠、在采用某些活动的的有限，子女在升学教育方面的有限等。

作为改进，所述的骑行数据包括骑行的地方、骑行的时间长度、骑行的时间点、骑行的路程。

作为改进，还设有虚拟资产转移系统，不同账户的虚拟资产可以进行部分或者全部转移。

作为改进，虚拟资产的账户关联有至少一个实名制社交系统，用户可以通过社交系统完成虚拟资产在不同账户间的转移。

本发明同时还公开了一种基于共享单车虚拟资产管理系统，其特征在于，所述的管理系统包括：

用户身份识别模块，其用户识别用户的身份信息；

骑行数据收集模块，其用户收集用户的骑行数据；

第一服务器，所述的第一服务器能够完成用户的身份识别和骑行数据收集存储，第一服务器连接有用户身份识别模块和骑行数据收集模块，所述的第一服务器连接有移动终端；

第二服务器，所述的第二服务器用户对用户的虚拟资产进行管理，第二服务器和第一服务器连接；

第三服务器，所述的第三服务器为法人和自然人的税收管理系统；

所述的用户，第二服务器和第三服务器连接。

作为改进，所述的用户身份识别模块为指纹识别、瞳孔识别、密码识别、二维码识别、声音识别的一种或几种的组合，其中指纹识别和瞳孔识别具有更加的信息收集的准确性，更加方面使用。

作为改进，所述的第一服务器连接有管理社交的第四服务器，第所述的移动终端设有社交模块，第四服务器和社交模块连接。

本发明公开的管理系统及管理方法有效的收集了用户的骑行数据，并将骑行数据资产化，通过该对该资产进行管理、交易等，达到了鼓励用户骑车出行，环境交通的目的。

附图说明

图1是本发明实施例1的示意图；

图2是本发明实施例2的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

具体实施例1：如图1所示，本实施例公开了一种基于共享单车的虚拟资产管理方法，该虚拟资产管理方法包括：