[发明专利]一种动中通系统运动过程中的跟踪性能监测方法有效

专利信息
申请号: 201711223692.6 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN107979407B 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 冯哲;张健;刘全;王松考;程成;武永利 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
主分类号: H04B7/185 分类号: H04B7/185;G01R29/10
代理公司: 河北东尚律师事务所 13124 代理人: 王文庆
地址: 050081 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 动中通 系统 运动 过程 中的 跟踪 性能 监测 方法
【说明书】:

发明涉及了一种动中通系统运动过程中的跟踪性能监测方法,涉及卫星通信领域卫星通信地球站管理方面的技术。主要通过设计一种信息采集存储、图形化显示、统计分析的方案,来实现动中通系统在运动过程中对天线跟踪性能的监测,从而解决动中通系统的天线对瞬时遮挡、颠簸、拐弯等动作的适应能力和快速捕获、及时恢复能力的监测问题。本发明可应用于要求具有动中通能力的卫星通信地球站,作为通信链路性能监测分析的一种手段,快速监测性能偏差,降低设备故障排查复杂度。

技术领域

本发明涉及卫星通信系统地球站设备管理领域,尤其关注于动中通车载站卫通设备的管理控制技术,具体涉及动中通车载站在运动过程中对天线跟踪性能的监测问题。

背景技术

卫星通信发展至今已有半个多世纪的历史。由于其具有全球覆盖、不受地面障碍物限制、能迅速布设等一系列的优点,能向跨越洲际、海洋的多用户提供稳定的通信能力,在地点、时间及强度不可预测的地区突发事件中也能提供有效地信息传输,因此,卫星通信已成为不可替代的核心通信手段之一。卫星通信技术也成为衡量一个国家核心竞争力的重要指标。

随着卫星通信技术发展,动中通(移动中的卫星地面站通信系统)也得到了广泛推广应用。动中通系统可以搭载在车辆、轮船、飞机等移动载体上,在运过程中实现跟踪卫星、传输数据和执行业务等功能,满足各种军民用应急通信和移动条件下的多业务通信的需要。

动中通系统与传统卫星通信系统的区别在于,前者很好地解决了各种车辆、轮船等移动载体在运动中通过地球同步卫星,实时不断地传递语音、数据、高清新的动态视频图像、传真等多媒体信息的难点。随着动中通系统的发展,随之而来的是动中通系统在运动过程中对天线跟踪性能的监测问题,即动中通的天线对瞬时遮挡、颠簸、拐弯等动作的适应能力和快速捕获、及时恢复能力的监测问题。因此,需要设计一种动中通系统运动过程中的跟踪性能监测方法,来实现动中通系统在运动过程中对天线跟踪性能的监测。

发明内容

本发明为了解决动中通系统的天线对瞬时遮挡、颠簸、拐弯等动作的适应能力和快速捕获、及时恢复能力的监测问题,提出了一种动中通系统运动过程中的跟踪性能监测方法。

本发明的技术方案为:

一种动中通系统运动过程中的跟踪性能监测方法,是通过数据采集,解析分发、图形化展示,统计分析来实现的,其特征在于包括以下步骤:

A、将若干被控设备与站控设备通过监控线相连;

B、将站控设备与显示终端部署在同一局域网内;

C、通过显示终端上部署的显示终端软件调整站控设备的采集使能和轮询频率,对被控设备进行实时监测;

D、站控设备的采集解析模块查询被控设备,并接收被控设备的查询响应数据;

E、站控设备的采集解析模块对被控设备的查询响应数据进行解析;

F、站控设备的数据分发模块将解析后的数据上报给显示终端的数据存储单元和显示终端软件;

G、数据存储单元接收到数据后,更新本地数据,筛选处理后存储到数据库中;显示终端软件接收到数据后,更新本地数据,计算转化成性能曲线视图,通过性能曲线视图直观地监测动中通系统跟踪性能的当前状态、跳变情况和变化趋势。

完成动中通系统运动过程中的跟踪性能监测。

其中,步骤A中,站控设备与被控设备之间通过设备监控协议进行通信。

其中,步骤B中,站控设备与显示终端之间通过内部接口协议进行通信。

其中,步骤D中,如果被控设备为动中通天线控制器,则站控设备的采集解析模块查询动中通天线的Eb/N0和电压;如果被控设备为信道设备,则站控设备的采集解析模块查询信道设备的业务Eb/N0。

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