[发明专利]导航装置及导航程序产品

说明书

一种导航装置具备移动道路确定部(10a)、连续性判断部(10b)及延长道路设定部(10c)。上述移动道路确定部通过取得车辆的当前位置来确定车辆实际行驶的移动道路。上述连续性判断部判断与上述移动道路的端点连接的第1道路与上述移动道路之间是否有连续性。上述延长道路设定部在上述连续性判断部判断为上述第1道路与上述移动道路之间有上述连续性时，将上述第1道路设定为第1延长道路。上述移动道路的端点被设为基准端点，上述移动道路被设为基准道路，上述第1道路被设为判断对象道路。

本发明是本申请人于2012年06月29日提交的中国专利申请号为201380035533.7、发明名称为“导航装置及导航程序产品”这一发明专利申请的分案申请。

相关申请的相互参照

本发明基于2012年6月29日申请的日本申请号2012-147004号、2012年6月29日申请的日本申请号2012-147002号及2013年4月24日申请的日本申请号2013-091514，在此援用它们的记载内容。

技术领域

本发明涉及一种对道路区间进行学习的导航装置、将本车辆的当前所在地显示在地图上的导航装置、以及将本车辆的当前所在地显示在地图上的程序产品。

背景技术

以往，为了实现路径引导及Point of Interest(POI)等引导量的适当化，公开了对用户认识的道路进行学习的技术。例如，在专利文献1中，作为用户认识的道路，对用户实际行驶过的道路区间进行学习。

此外，作为其他对道路区间进行学习的方法，例如，在专利文献2所公开的技术中，不仅对用户实际行驶过的道路进行学习，还将包含该道路的地图的区划单位(网格区域)作为学习对象来进行学习。

但是，在现有技术的学习方法中，不得不说在以下方面不够充分。例如在专利文献1中所记载的技术中，仅对行驶过的道路区间进行学习，将除此以外的道路区间排除在学习对象之外，因此学习的道路范围窄。

此外，如专利文献2所记载的技术那样，若对包含在网格区域中的道路区间也进行学习，则存在包含用户实际上不认识(无法认识)的完全不知道的道路的可能性。

近年来，搜索路径并进行基于该路径的引导的导航装置得到了普及。这种导航装置具备GPS接收机等，一般将本车辆的当前所在地显示在地图上。

然而，用户当然需要当前所在地周边的例如设施信息，但还存在需要本车辆的行进方向上的交叉口等信息的情况。但根据地图显示的缩尺的不同，可能存在下一个的交叉口没有显示在地图上的情况。

因此，以往公开了自动切换地图显示的缩尺，将当前所在地和车辆行进方向上的下一个交叉口显示在一个画面中的行驶位置显示装置(例如参照专利文献3)。由此，由于知道到达下一个交叉口为止的行驶距离等，因此例如即使行驶在不认识的道路上的情况下，也能够减轻用户的心理负担。

但是，在不认识的道路上行驶的情况下，从尽可能消除用户的心理负担的观点上看，仅显示下一个交叉口的信息还是不够充分的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11-201770号公报

专利文献2：日本特开2003-254771号公报

专利文献3：日本特开平6-300575号公报

发明内容

本发明是为了解决上述课题而做出的，其第1目的在于提供如下导航系统，不仅对用户实际行驶过的道路区间进行学习，还能够对用户认识或认识的概率高的道路区间进行学习，第2目的在于提供能够尽可能消除用户的心理负担的导航装置及导航程序产品。