[发明专利]具有称重功能的车载床体在审
申请号: | 201711225011.X | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107928903A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 夏聆纬;赵春贤;陆慧玲 | 申请(专利权)人: | 浙江邝记汽车零部件有限公司 |
主分类号: | A61G7/00 | 分类号: | A61G7/00;A61G7/05;G01G19/44;G01G19/52 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)33217 | 代理人: | 武洪雨 |
地址: | 314202 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 称重 功能 车载 | ||
技术领域
本发明涉及车载床体技术领域,尤其是涉及一种具有称重功能的车载床体。
背景技术
在车辆上安装床体并不是非常奇特的事情。现有技术中至少有两种车辆需要安装床体,即救护车和房车。以救护车为例,现有技术中救护车上的床体仅仅是和担架匹配,没有特殊的额外效果。在一些高档的救护车上的床体还具有自动升降、称重及排便等功能,并因此价格高昂。但是无论哪种床体都缺乏对车体内空间的灵活适用性,也无法使行动不便的病瘫患者在有限的空间内进行体重的称量。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,所要解决的技术问题是提供一种具有称重功能的车载床体,其结构简单紧凑,具有分体式床体结构,可以通过拆分的方式在有限的车内空间中进行长度调整,灵活适用性好,还具有称重功能,便于病患随时监控自身体重的健康状况。
本发明是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
包括分体式结构的前部床体和后部床体,前部床体固定在汽车车体内,前部床体和后部床体分别设有前后支撑框架前后支撑框架的两侧端相衔接配合设置有按键式弹簧插销组件,后支撑框架的底部四角上设置有带滚轮的床腿,前支撑框架内嵌装有固定床板,后支撑框架内嵌装有下压式称重床板,后支撑框架的底部设有与下压式称重床板相配合的称重梁,称重梁的中心部设置称重传感器,下压式称重床板的底部设有与称重传感器相配合的传力连接器,前部床体设置有床头板。
作为优选,称重传感器为电阻应变式称重传感器。
作为优选,称重梁的两端与下压式称重床板的底部之间设有弹簧缓冲组件。
作为优选,后支撑框架的侧端设置有控制器,称重传感器采集的称重数据通过重量变送器或称重模块传递给控制器。
作为优选,控制器设有声控模块。
作为优选,下压式称重床板与传力连接器之间设有压力补偿传感器。
作为优选,后部床体设置床尾板。
作为优选,固定床板包括固定边框和支撑板,固定边框内由若干支撑板沿横纵向垂直交错拼接成网格结构。
作为优选,下压式称重床板包括下压式边框、条形支撑梁和H形支撑梁,传力连接器设置在H形支撑梁的中心部,H形支撑梁设置在下压式边框的中心部,若干条形支撑梁对称分布在H形支撑梁的两侧。
本发明的有益效果:
1.整体结构简单合理,易于加工制作,可采用木质结构,成本低廉,适合推广应用。
2.具有分体式结构的前部床体和后部床体,可拆分转换成两个座椅与看护人员分座,在狭小的车体内提供座位,灵活适用性好。
3.后部床体设有下压式称重床板与称重传感器配合具有称重功能,便于重病患者随时监控自身体重的健康状况。
附图说明
结合以下附图旨在便于描述较佳实施例,并不构成对本发明保护范围的限制。图1是本发明的结构示意图。
图中:1-前部床体,2-后部床体,3-前支撑框架,4-后支撑框架,5-按键式弹簧插销组件,6-滚轮,7-床腿,8-固定床板,9-下压式称重床板,10-称重梁,11-称重传感器,12-床头板,13-控制器,14-固定边框,15-支撑板,16-下压式边框,17-条形支撑梁,18-H形支撑梁。
具体实施方式
为了方便理解本发明,下面结合附图中给出的本发明的较佳的实施例对本发明进行详细的描述。
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