[发明专利]一种轻型电控通气阀

说明书

本发明公开一种轻型电控通气阀，属于飞行器设计领域，包括阀体，活塞以及作动舵机。其中，阀体为法兰形式，安装于气仓上，在阀体侧壁上开有通气孔；舵机通过四连杆机构将旋转运动转变为直线运动，带动活塞在通气阀壳体内直线运动。当活塞运动至通气孔上沿时，气仓通过通气孔与大气连同；当活塞运动至通气孔下沿时，气仓封闭。本发明轻型电控通气阀，结构简单，重量轻，满足了飞行器严苛的重量要求。

技术领域

本发明属于飞行器设计领域，具体设计了一种轻型可靠的通气阀，满足了飞行器严苛的重量要求。

背景技术

潜水飞机需要像潜艇一样实现下潜上浮，其气仓实现反复充放气。潜水飞机下潜时，通气阀需要打开，气仓内的空气通过通气阀溢出仓体；潜水飞机上浮时，通气阀关闭，气泵将压缩空气泵入气仓。该过程与潜艇的下潜上浮过程相似。但是潜艇用的通气阀要求大耐压强度，结构重量大，无法满足飞机对重量的要求。

发明内容

为满足潜水飞机对重量的严苛要求，本发明提出了一种由舵机作动的轻型电控通气阀。

本发明轻型电控通气阀，包括阀体，活塞以及作动舵机；其中阀体安装在气仓上，周向开有通气孔。活塞位于阀体内部，通过舵机驱动，舵机摇臂与连杆机构传动将舵机旋转运动转变为直线运动，带动活塞在通气阀壳体内直线运动。

当活塞运动至通气孔上沿时，气仓通过通气孔与大气连通，称为通气阀打开状态；当活塞运动至通气孔下沿时，气仓与大气的连通被切断，称为通气阀关闭状态。

本发明的优点在于：

1、本发明轻型电控通气阀，阀体为法兰形式，通过6个安装孔安装于气仓上，在阀体侧壁上开有4个通气孔，结构简单，重量很轻。

2、本发明轻型电控通气阀，通过舵机驱动活塞，无须液压源，作动系统独立，结构可靠，调试方便。舵机重量只有28g,重量远远小于液压源的重量。

附图说明

图1为一种轻型通气阀打开时整体结构示意图；

图2为一种轻型通气阀关闭时整体结构示意图。

图中：

1-阀体 2-舵机 3-活塞

4-舵机支架 5-连杆机构 6-舵机摇臂

101-通气孔 501-第一连杆与 502-第二连杆

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说名。

本发明轻型电控通气阀，包括阀体1、舵机2、活塞3、舵机支架4、连杆机构5与舵机摇臂6，如图1所示。

所述阀体1为筒状结构，周向开有通气孔101，底端周向设计有连接法兰，可通过连接法兰周向上的6个安装孔将阀体1固定安装于气仓上。阀体1内部设置有活塞3，活塞3通过舵机2驱动，由舵机摇臂6与连杆机构5将舵机2的旋转运动转变为直线运动，带动活塞3在阀体1内直线运动。

所述舵机2输出轴垂直于阀体1轴向设置，固定安装于舵机支架4上；舵机支架4固定于阀体1上，可将舵机支架4与阀体1间设计为一体结构。舵机摇臂6的输入端固定安装于舵机2的输出轴上，舵机摇臂6的输出端通过连杆机构5与活塞3相连。