[发明专利]一种汽配空调减噪装置

说明书

本发明公开了一种汽配空调减噪装置，包括底板，底板的内腔设有真空层，底板的顶部固定连接有两块吸音板，两块吸音板之间夹接有橡胶垫，位于橡胶垫顶部的吸音板的顶部固定连接有阻尼垫片，阻尼垫片的顶部设有均匀分布的波纹管，底板、吸音板、橡胶垫和阻尼垫片的边角处均开设有通孔，通孔的内壁均固定连接有螺栓，螺栓上设有相匹配的螺母。本发明结构简单，操作方便，有效的实现减震降噪的功能。

技术领域

本发明涉及汽配空调技术领域，尤其涉及一种汽配空调减噪装置。

背景技术

随着经济技术的发展和人们生活水平的提高，汽车成为出行必不可少的交通工具，车厢内部乘坐环境的舒适程度也越来越受到人们的关注，NVH(Noise、Vibration、Harshness 噪声、振动与声振粗糙度 ) 是衡量车厢内部乘坐环境舒适程度的重要指标，优化车辆的 NVH 性能可以显著提高用户的乘车感受并提高车辆的品质。

车用空调噪音是车厢 NVH 的主要噪音之一，由于车辆在开启空调之后，压缩机的振动将会通过空调管路以及制冷剂传播至车身，进而引起整车的振动并产生噪音，影响整车的 NVH 性能。

根据上述问题，本发明提出一种汽配空调减噪装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽配空调压缩机的震动噪音的问题，而提出的一种汽配空调减噪装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽配空调减噪装置，包括底板，所述底板的内腔设有真空层，所述底板的顶部固定连接有两块吸音板，两块所述吸音板之间夹接有橡胶垫，位于所述橡胶垫顶部的吸音板的顶部固定连接有阻尼垫片，所述阻尼垫片的顶部设有均匀分布的波纹管，所述底板、吸音板、橡胶垫和阻尼垫片的边角处均开设有通孔，所述通孔的内壁均固定连接有螺栓，所述螺栓上设有相匹配的螺母。

优选的，所述波纹管有波纹管主体和法兰组成，所述波纹管的两端固定连接有对称分布的法兰，所述法兰通过螺栓固定连接在阻尼垫片上。

优选的，所述底板和吸音板、橡胶垫的长度和宽度相同。

优选的，所述吸音板与橡胶垫之间涂有胶层。

优选的，所述阻尼垫片与吸音板的交接处设有耐磨层。

与现有技术相比本实用型提供了一种汽配空调减噪装置，具备以下有益效果：

1.该汽配空调减噪装置，通过板、吸音板、橡胶垫和阻尼垫片的边角处连接的螺栓，通过螺栓实现固定和组装的功能，通过吸音板之间夹接的橡胶垫，阻尼垫片的顶部设置的均匀分布的波纹管，实现对空调压缩机的减震功能，进而实现减噪的功能。

2.该汽配空调减噪装置，通过吸音板与橡胶垫之间涂有的胶层，底板的内腔设置的真空层实现吸收噪音和隔离噪音的功能。

本发明中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构简单，操作方便，有效的实现减震降噪的功能。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽配空调减噪装置的主视图；

图2为本发明提出的一种汽配空调减噪装置的组合安装结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽配空调减噪装置的波纹管的主视图。

图中：1底板、2真空层、3吸音板、4橡胶垫、5阻尼垫片、6波纹管、61波纹管主体、62法兰、7螺栓、8螺母。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。