[发明专利]一种飞机前起落架外筒撑杆接头静力试验夹具有效
申请号: | 201711228005.X | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN108168854B | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 吴斌;李志鹏;王向明;张明;苑强波 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/08 |
代理公司: | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 撑杆接头 外筒 台架 作动筒 铰接 加载杠杆 连接支座 夹具 静力试验 连接组件 前起落架 固连 拉片 双耳 起落架 作动筒支座 矩形框架 疲劳试验 试验夹具 真实反应 组件包括 侧边梁 大载荷 试验件 双耳片 销轴套 转接处 飞机 挂装 静力 | ||
1.一种飞机前起落架外筒撑杆接头静力试验夹具,用于测试外筒撑杆接头(42)静力,其特征在于,包括,
台架(1),该台架(1)是由四条梁条围成的矩形框架,在两相对梁条上设置有供台架(1)竖直放置于水平面上的支座;
作动筒(2),该作动筒(2)两端均铰接有作动筒支座,并通过一端作动筒支座将其挂装于台架(1)顶部梁条上;
连接组件(3),包括与另一端作动筒支座对接的具有双耳结构的作动筒连接支座(31)、一端与作动筒连接支座(31)双耳结构铰接的呈三角形的片状加载杠杆(32)、一端与片状加载杠杆(32)另一端铰接另一端固连于台架(1)一侧边梁条上的连接支座(33),以及一端与片状加载杠杆(32)中间位置铰接的长条状撑杆接头拉片(34);
外筒撑杆接头组件(4),包括固连于台架(1)底部梁条与台架(1)连接有连接支座(33)的侧边梁条转接处的撑杆接头支座(41),以及通过销轴套装于撑杆接头支座(41)上的外筒撑杆接头(42),其中外筒撑杆接头(42)通过其上的双耳片与长条状撑杆接头拉片(34)另一端铰接。
2.根据权利要求1所述的飞机前起落架外筒撑杆接头静力试验夹具,其特征在于,所述作动筒(2)为100吨液压作动筒。
3.根据权利要求2所述的飞机前起落架外筒撑杆接头静力试验夹具,其特征在于,所述加载杠杆(32)对所述作动筒(2)进行放大加载,按照1:3的放大比例制造。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711228005.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。