[发明专利]一种用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法

权利要求书

1.一种用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、根据飞机及发动机的使用情况，确定推力矢量发动机固定装置的载荷计算工况；

步骤二、根据确定的载荷计算工况，结合发动机的工作特点，分析每一工况下的载荷因素，确定每一工况下推力矢量发动机重心处的载荷；

步骤三、根据发动机固定装置传力特性，使用有限元方法计算每一工况下发动机固定装置载荷；

步骤四、根据各种载荷计算工况下发动机固定装置载荷，确定用于指导结构设计的发动机固定装置载荷。

2.根据权利要求1所述的用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法，其特征在于，在所述步骤一中，所述飞机的使用情况包括对称机动飞行、盘旋滚转飞行以及尾旋飞行；

所述发动机的使用情况包括发动机尾喷管偏转和发动机尾喷管不偏转。

3.根据权利要求2所述的用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法，其特征在于，在所述步骤一中，所述载荷计算工况包括如下六种：

飞机进行对称机动飞行，发动机尾喷管偏转；

飞机进行对称机动飞行，发动机尾喷管不偏转；

飞机进行盘旋滚转飞行，发动机尾喷管偏转；

飞机进行盘旋滚转飞行，发动机尾喷管不偏转；

飞机进行尾旋飞行，发动机尾喷管偏转；

飞机进行尾旋飞行，发动机尾喷管不偏转。

4.根据权利要求3所述的用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法，其特征在于，所述推力矢量发动机重心处的载荷包括：

推力矢量发动机重心处的使用载荷为推力、法向惯性力、陀螺力矩、尾喷管偏转产生的附加力矩、发动机尾喷管气动载荷；

推力矢量发动机重心处的使用载荷为推力、法向惯性力、陀螺力矩、发动机尾喷管气动载荷；

推力矢量发动机重心处的使用载荷为推力、侧向惯性力、尾喷管偏转产生的附加力矩、发动机尾喷管气动载荷；

推力矢量发动机重心处的使用载荷为为推力、侧向惯性力、发动机尾喷管气动载荷；

推力矢量发动机重心处的使用载荷为推力、法向惯性力、陀螺力矩、尾喷管偏转产生的附加力矩、发动机尾喷管气动载荷；

推力矢量发动机重心处的使用载荷为推力、法向惯性力、陀螺力矩、发动机尾喷管气动载荷。

5.根据权利要求3所述的用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法，其特征在于，在所述步骤三中，所述发动机固定装置传力特性包括：

推力矢量发动机主固定面由两个推力销组件的结构布局方式固定，主固定面外侧推力销承受X、Y两个方向的力，主固定面内侧推力销承受X、Y、Z三个方向的力；

推力矢量发动机辅助固定面由两个拉杆组件的结构布局方式固定，拉杆承受轴向的力，为一次静不定结构。

6.根据权利要求5所述的用于推力矢量发动机固定装置的载荷计算方法，其特征在于，在所述步骤三中，采用有限元方法计算固定装置载荷包括：

将发动机简化为体元，推力销采用梁元模拟，拉杆采用杆元模拟，通过有限元计算，得到每一工况下发动机固定装置载荷。