[发明专利]一种卡箍标准件的拆装装置

说明书

本发明公开了一种卡箍标准件的拆装装置，包括基座、手柄、拉索、导向轴和导引组件，基座内部设有导向槽，导引组件设于导向槽内，基座位于卡板的一侧设有引导孔，卡板远离叉形块开口的一侧设有两根轴，导向槽内部中间设有安装板，两根轴分别穿过安装板过孔经耳片及连接轴与拉索的一端连接，拉索的另一端与导向轴的一端连接，在两根轴的轴身上分别套设有弹簧，弹簧的一端抵接在安装板上，另一端抵接在卡板上，手柄的内部经轴承转动设有带螺纹孔的内套筒，手柄的端部设有连接内套筒的转动柄部，导向轴的轴身上设有外螺纹，导向轴与内套筒的内螺纹孔螺接。本发明可有效消除卡箍标准件掉落入舱内成为多余物的危险，大大提高卡箍标准件的安装效率。

技术领域

本发明属于装配工具设计领域，涉及一种卡箍标准件的拆装装置。

背景技术

航空产品多使用卡箍将电缆固定至产品结构：先用卡箍包裹电缆，然后在舱体径向制孔，使用螺栓从舱体外部伸入舱体内，穿过卡箍孔，在舱体内部用平垫、弹垫、螺母等标准件将卡箍紧固。由于舱体内部空间狭小，舱体内的成附件容易遮挡视线，卡箍又具有弹性，加之卡箍标准件尺寸很小（常见尺寸为M3/4/5），操作者徒手安装标准件时，卡箍标准件经常掉入舱段内，掉落后清理困难，据生产现场的不完全统计，卡箍标准件的一次安装成功率不足20%，需多次调整安装，视线受阻时单个卡箍安装时间长达20~30分钟，且产生多余物的风险较高，排查困难，有鉴于此，有必要设计一种卡箍标准件的拆装装置，来满足卡箍标准件拆装的需要。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种卡箍标准件的拆装装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种卡箍标准件的拆装装置，包括基座、手柄、拉索、导向轴和导引组件，基座内部设有导向槽，导引组件设于导向槽内，导引组件包括卡板、连接轴、轴、弹簧和耳片，卡板包括叉形块和垫块，基座位于卡板的一侧设有引导孔，卡板远离叉形块开口的一侧设有两根轴，导向槽内部中间设有安装板，两根轴分别穿过安装板过孔经耳片及连接轴与拉索的一端连接，拉索的另一端与导向轴的一端连接，在两根轴的轴身上分别套设有弹簧，弹簧的一端抵接在安装板上，另一端抵接在卡板上，手柄的内部经轴承转动设有带螺纹孔的内套筒，手柄的端部设有连接内套筒的转动柄部，导向轴的轴身上设有外螺纹，导向轴与内套筒的内螺纹孔螺接。

进一步，基座与叉形块开口相对的内壁为弧形内壁，叉形块与弧形内壁接触时，导向槽的底壁、垫块的右侧边及弧形内壁共同形成螺母组件放置槽，垫块的右侧边及弧形内壁对螺母组件X轴限位,叉形块的两侧边对螺母组件Y轴限位。

进一步，螺母组件包括螺母，弹垫和平垫。

进一步，基座上设有用于盖住导向槽的L形盖板。

进一步，导向轴的轴身上设有导向螺母。

进一步，在手柄与基座之间设有供导向轴及拉索穿过的连接筒，L形盖板的一侧设有供拉索穿过的中空凸柱，连接筒的一端与手柄一体成型，另一端与基座的中空凸柱插接或采用螺纹的方式连接。

进一步，叉形块和垫块为一体结构。

本发明的有益效果是：

1、消除了卡箍标准件掉落入舱内成为多余物的危险。

2、可将卡箍标准件的一次拆装成功率提升至95%以上，减小了返工量。

3、可提高卡箍标准件的安装效率，大大减小了卡箍标准件的安装时间，可将狭小空间卡箍标准件的拆装时间缩短至5分钟以内。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图；

图2是本发明实施例1的内部结构示意图；

图3是本发明导引组件的结构示意图；