[发明专利]一种清晨路灯有效
申请号: | 201711232165.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107990247B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 陈蒙蒙 | 申请(专利权)人: | 中山市蓝晨光电科技股份有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V15/00;F21V17/10;F21V31/00;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528478 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清晨 路灯 | ||
本发明提供一种清晨路灯,包括路灯主体、防护机构以及夹持机构,所述路灯主体下端面固定有防护机构,所述路灯主体右端面连接有夹持机构,所述夹持机构设置在防护机构上侧,所述防护机构包括吸盘、压杆、限位环、弹簧一、伸缩板、电动缸、套板、滑动板、弹簧二、防护框架、弹性气囊、箱体、L型滑板、电动推杆以及弹簧三,所述夹持机构包括龙门架、弹簧四、丝杆、固定框架、盛放管、环形气囊、金属夹持环、磁石柱以及L型连接杆,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了对路灯进行防护,同时也可进行快速散热,而且也便于拆卸,实现了对灯杆进行二次夹持,提高了固定效果,同时也便于安装以及拆卸。
技术领域
本发明是一种清晨路灯,属于节能路灯技术领域。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
现有的清晨路灯没有防护机构,在下雨天气时,雨水容易对路灯进行腐蚀,从而降低了其使用寿命,而且散热效果较低,现有的清晨路灯在进行安装时,通常是使用螺栓进行固定,安装以及拆卸都较麻烦,而且螺栓也容易老化滑丝,从而加大了拆卸的困难度。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种清晨路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种清晨路灯,包括路灯主体、防护机构以及夹持机构,所述路灯主体下端面固定有防护机构,所述路灯主体右端面连接有夹持机构,所述夹持机构设置在防护机构上侧,所述防护机构包括吸盘、压杆、限位环、弹簧一、伸缩板、电动缸、套板、滑动板、弹簧二、防护框架、弹性气囊、箱体、L型滑板、电动推杆以及弹簧三,所述夹持机构包括龙门架、弹簧四、丝杆、固定框架、盛放管、环形气囊、金属夹持环、磁石柱以及L型连接杆。
进一步地,在所述防护机构中,所述吸盘下端面固定有伸缩板,所述伸缩板外端固定有限位环,所述限位环上安装有压杆,所述限位环下端装配有弹簧一,所述弹簧一安装在压杆上,所述限位环通过弹簧一与压杆相连接,所述伸缩板下端固定有电动缸,所述伸缩板安装在套板上,所述电动缸装配在套板内部底端,所述套板固定在防护框架上端面,所述防护框架内部安装有滑动板,所述滑动板右端连接有弹簧二,所述弹簧二设置在防护框架内部右壁,所述滑动板上端面装配有箱体,所述箱体右端面连接有弹性气囊,所述弹性气囊设置在防护框架内部右壁,所述弹性气囊安装在弹簧二上侧,所述箱体内部顶端安装有L型滑板,所述L型滑板后端面连接有弹簧三,所述弹簧三设置在箱体内部后壁,所述箱体内部后壁装配有电动推杆,所述电动推杆安装在弹簧三内侧,所述电动推杆前侧装配有L型滑板。
进一步地,所述箱体内部后壁装配有电动推杆,所述电动推杆安装在弹簧三内侧,所述电动推杆前侧装配有L型滑板,所述弹性气囊通过气管与充气泵相连接,且充气泵设置在防护框架右端,所述弹性气囊通过管道与箱体相连接,下雨时,使用人员同时启动电动推杆以及充气泵,电动推杆工作带动L型滑板向前移动,L型滑板向前移动可对弹簧三进行拉伸,进而实现对L型滑板进行固定,充气泵工作带动空气流动,进而实现空气进入弹性气囊内,然后弹性气囊开始膨胀,弹性气囊膨胀带动箱体向左移动,箱体向左移动带动滑动板向左移动,滑动板向左移动可对弹簧二进行拉伸,当箱体向左移动到与箱体内部左壁相接触时,使用人员停止充气泵,实现了对路灯主体进行防护。
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