[发明专利]一种侧修边模具在审
申请号: | 201711233520.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN107962115A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 伍亚林 | 申请(专利权)人: | 重庆安亚模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 402260*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 侧修边 模具 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种侧修边模具。
背景技术
汽车零部件中多数为钣金件,在钣金件脱模后的毛坯不能直接进行使用,需要对超出尺寸的废料进行切割,从而使钣金件能够符合安装要求的尺寸,在进行废料切除时需要形成曲形结构的开口,在一次加工中直接成型,避免了二次加工的复杂化。在进行侧修边时,单纯通过上模上的侧修边机构进行加工,在上模与下模接触后会产生侧向力,影响冲头对废料切除的精度,容易引起冲头移动,在冲裁时造成间隙加大,不能将废料可靠的切除。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了一种侧修边模具,解决了冲头在移动过程中造成间隙加大,切除废料时精度降低的问题。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:一种侧修边模具,包括滑动配合的下模座及上模座,所述上模座的中部开设有限位槽以及“十”字形的安装槽,所述限位槽的中部固接有氮气弹簧,限位槽内滑动设有压料器,所述氮气弹簧的活塞杆与压料器固接,所述安装槽内安装有两两相对的四个冲孔机构;所述冲孔机构包括滑块安装座、斜楔滑块、固定板及冲头,其中滑块安装座固接在上模座的顶板上,斜楔滑块可滑动地安装在安装座上,冲头通过固定板固接在斜楔滑块上,所述斜楔滑块的两侧面上开设有“T”形结构的安装孔,安装孔设有限位块,限位块上开设有滑槽;所述斜楔滑块的底部设有滑块,滑块的两侧面上设有与滑槽相配合的凸条;所述下模座的中部固接有与压料器配合的定位芯,定位芯上开设有与冲头相配合的凹槽;所述下模座上设有表面向定位芯一侧倾斜的挡块,挡块靠近定位芯的一端设有止动块,挡块与滑块平面滑动配合。
相比于现有技术,本发明具有如下有益效果:
1、通过四个冲孔机构在一次加工中同时对四个面上的废料进行切除,并对零件的边线进行保护,加工完毕后可进行后续精加工或者直接使用,提高了侧修边及冲孔的效率,对于冲孔的对称精度以及开孔尺寸的一致性得到保证;
2、下模座向下移动带动斜楔滑块在滑块安装座上滑动,在下模座上的挡块与滑块安装座的限制下,使得斜楔滑块稳定的移动,从而保证冲头能够按照既定的移动轨迹移动,提高了冲孔的精度以及侧修边的尺寸精度。
附图说明
图1为本发明的爆炸结构示意图;
图2为本发明上模座的结构示意图;
图3位本发明冲孔机构的结构示意图。
图中,下模座1、导向槽11、上模座2、限位槽21、安装槽22、导向框23、导向滑套24、氮气弹簧3、压料器4、槽孔40、冲孔机构5、滑块安装座51、斜楔滑块52、安装孔520、固定板53、冲头54、防侧导板55、限位块56、滑块57、止动板6、定位芯7、凹槽70、挡块8、止动块80、导向柱9、防护机构10、定位柱101、拨叉块102、锁紧块103。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
如图1~图3所示,本发明所述的一种侧修边模具,包括滑动配合的下模座1及上模座2,所述上模座2的中部开设有限位槽21以及“十”字形的安装槽22,所述限位槽21的中部固接有氮气弹簧3,限位槽21内滑动设有压料器4,所述氮气弹簧3的活塞杆与压料器4固接,通过氮气弹簧3控制压料器4的移动,具有体积小,形成长、压力大的优点,由于在修侧边时,在侧向上会产生侧向力对整个零件进行冲击,而压料器4作为零件的压紧部件,会间接受到冲击,采用氮气弹簧3能够时零件在竖直方向上的挤压力远远大于侧向力,从而避免了加工时造成零件移动的问题,保证了加工精度。
在安装槽22内安装有两两相对的四个冲孔机构5,冲孔机构5包括滑块安装座51、斜楔滑块52、固定板53及冲头54,其中滑块安装座51固接在上模座2的顶板上,斜楔滑块52可滑动地安装在安装座上,冲头54通过固定板53固接在斜楔滑块52上,所述斜楔滑块52的两侧面上开设有“T”形结构的安装孔520,安装孔520设有限位块56,限位块56上开设有滑槽;所述斜楔滑块52的底部设有滑块57,滑块57的两侧面上设有与滑槽相配合的凸条。
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